#Germanwings: An Coimisinéir Bulc ar aon bhliain chothrom Germanwings tuairteála

D’eisigh an Coimisinéir Iompair Violeta Bulc ráiteas inniu (24 Márta 2016) maidir le comóradh bliana de thimpiste Eitilte Germanwings 9525.

"Is é inniu an comóradh bliana de thubaiste Germanwings agus an caillteanas tragóideach de 150 beatha. Ar an lá seo, tá mo smaointe go léir le teaghlaigh agus le cairde na n-íospartach. Thar ceann an Choimisiúin Eorpaigh ar fad, ba mhaith liom mo chuid a athrá. comhbhrón agus comhbhá is doimhne. Chomh crua agus a d’fhéadfadh sé a bheith, ba mhaith liom a rá leo freisin nach raibh an tragóid seo in easnamh. Tar éis na timpiste, rinneamar beart láithreach, d’fhonn a leithéid de thragóid a chosc arís. Lig dúinn a bheith macánta, chuir an slabhra uafásach imeachtaí a d’fhág gur thit an timpiste solas ar roinnt easnaimh san eitlíocht shibhialta. Níor cheart faillí a dhéanamh ar shábháilteacht riamh agus le bliain anuas, bhíomar ag obair go crua chun aghaidh a thabhairt ar na heasnaimh sin.

Díreach tar éis na timpiste, mhol Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta na hEorpa aerlínte go mbeadh beirt sa chopóg i gcónaí. Is cleachtas coiteann é seo anois san AE. I mí na Bealtaine seo caite, nuair a scaoil na himscrúdaitheoirí Francacha a réamhthorthaí, bhunaigh mé Tascfhórsa chun breathnú isteach orthu agus tá 6 déanta acu anois moltaí sábháilteachta. Ina dhiaidh sin bhí Plean Gníomhaíochta maidir le conas iad a chur i bhfeidhm, atá go maith ar an mbóthar. Mar shampla, mhol an Coimisiún go gcruthófaí taisclann Eorpach sonraí aerleighis. Tabharfaidh sé rochtain níos fearr do scrúdaitheoirí aerleighis ar stair leighis na bpíolótaí roimhe seo, agus cabhróidh sé leo siúd a bhfuil aird leighis nó síceolaíoch de dhíth orthu a bhrath agus aire a thabhairt dóibh.

Tá na caighdeáin sábháilteachta eitlíochta is airde ar fud na hEorpa ar fud na hEorpa, agus tá an Coimisiún ag obair go leanúnach chun an seasamh seo a choinneáil. Is príomhthosaíocht é seo don nua Straitéis Eitlíochta ghlacamar i mí na Nollag 2015. "

 

Tá an ráiteas iomlán le fáil i EN, DE, ES, FR

cúlra

Aiseolas

Ar 24 Márta 2015, d’éirigh Germanwings Flight 9525 ag taisteal ó Barcelona (an Spáinn) go Düsseldorf (an Ghearmáin), sna hAlpa Fraincise, ag marú gach duine 150 ar bord.

Ar 27 Márta 2015, an An Ghníomhaireacht Eorpach um Shábháilteacht Aeir (EASA) a moladh sealadach neamhcheangailteach go mbeadh beirt sa photaire i gcónaí ag aerlínte.

Ar fhoilsiú na réamhthuarascála imscrúdaithe ag údaráis na Fraince ar 6 May, bhunaigh Bulc Tascfhórsa faoi stiúir EASA chun na réamhthorthaí a fhiosrú. An tuarascáil an Tascfhórsa Foilsíodh ar 17 Iúil 2015 agus bhí sé mholadh ann. Leanadh é i mí Dheireadh Fómhair 2015 ag Plean Gníomhaíochta ag cur síos ar conas a chuirfí na moltaí seo i bhfeidhm.

Tá seachadadh an Phlean Gníomhaíochta seo ar siúl go leanúnach. An 7 Nollaig 2015 ghlac an Coimisiún le ceann nua Straitéis Eitlíochta don Eoraip, lena n-áirítear a athbhreithniú iomlán ar Rialachán bunúsach sábháilteachta an AE. Sa Straitéis, mhol an Coimisiún go gcruthófaí taisclann Eorpach um shonraí aeriompair do phíolótaí, ag teacht le moladh an tascfhórsa. Leanfaidh níos mó gníomhartha le linn 2016.

Comhroinn an t-alt seo: