Staitisticí #EURoadFatality

Gach bliain cailleann na mílte duine a mbeatha nó gortaítear go dona iad i dtimpistí ar bhóithre an AE. Idir 2001 agus 2017 tháinig laghdú 57.5% ar líon na mbásanna ar bhóithre san Eoraip a bhuíochas le forbairtí sóisialta agus teicneolaíochta, ach léiríonn figiúirí go bhfuil an laghdú ar an ráta básanna ag moilliú.

In 2017, ba iad an tSualainn, an RA agus an Ísiltír na tíortha AE leis na taifid is fearr maidir le sábháilteacht ar bhóithre, agus ba iad an Rómáin, an Bhulgáir agus an Chróit na tíortha is laige.

Tá beagnach 14% de na daoine a mharaítear ar bhóithre an AE idir 18 agus 24 bliain d’aois, agus níl ach 8% de dhaonra na hEorpa san aoisghrúpa seo. Ina theannta sin, d’ardaigh céatadán na mbásanna scothaosta ó 22% in 2010 go 27% in 2017, mar gheall ar athruithe déimeagrafacha. Is ionann leanaí faoi 15 bliana d’aois agus 2%.

Is fir iad trí cheathrú (76%) de na básanna ar na bóithre agus baineannaigh 24%.

Cad atá á dhéanamh ag an AE chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú

An 16 Aibreán vótáil Feisirí ar rialacha nua 30 ardghnéithe sábháilteachta a dhéanamh éigeantach, mar shampla cúnamh luais Chliste, rabhadh seachráin tiománaithe agus córas coscánaithe éigeandála. D’fhéadfadh teicneolaíochtaí sábháilteachta éigeantacha cabhrú le níos mó ná 25,000 duine a shábháil agus ar a laghad 140,000 gortú tromchúiseach a sheachaint faoi 2038, ós rud é go mbaineann earráid dhaonna le thart ar 95% de na tionóiscí bóthair ar fad.

Chun bóithre a dhéanamh níos sábháilte, tá an AE ag neartú na rialacha maidir le sábháilteacht bonneagair a bhainistiú agus tá sé ag obair lena chinntiú comhrialacha le haghaidh feithiclí féin-tiomána.

Aiseolas