Aerspás Eorpach Aonair: Molann an Coimisiún Ghearmáin, an Bheilg, an Fhrainc, an Ísiltír agus Lucsamburg a dhéanamh bogadh cinntitheach i dtreo aerspás coitianta

Inniu (16 Aibreán), d'iarr an Coimisiún go foirmiúil ar an nGearmáin, ar an mBeilg, ar an bhFrainc, ar an Ísiltír agus ar Lucsamburg a mBloc Aerspáis Feidhme (FAB) a fheabhsú, aerspás comónta a eagraítear timpeall ar shruthanna tráchta seachas teorainneacha stáit. Is céim ríthábhachtach iad na FABanna i dtreo córas eitlíochta níos éifeachtaí, níos costasaí agus níos truaillithe san Eoraip.

Dúirt Leas-Uachtarán an Choimisiúin Siim Kallas, atá freagrach as iompar: "Ní mór dúinn teorainneacha náisiúnta in aerspás na hEorpa a shárú. Is cuid riachtanach, riachtanach den Spéir Eorpach Aonair iad FABanna. Anois níl na haerspásanna coitianta seo ann ach ar pháipéar; bunaithe go foirmiúil ach níl siad feidhmiúil fós. Molaim do bhallstáit a n-uaillmhianta a mhéadú agus cur chun feidhme an Spéir Aonair a bhrú ar aghaidh. "

Ba cheart do gach ballstát a FABanna a chur i bhfeidhm de réir 4 Nollaig 2012 de réir Rialachán (CE) Uimh 550 / 2004. Bunaíodh an FAB idir an Ghearmáin, an Bheilg, an Fhrainc, an Ísiltír, Lucsamburg agus an Eilvéis (FABEC) go foirmiúil trí Chomhaontú Stáit a tháinig i bhfeidhm an 1 Meitheamh 2013. Mar sin féin, bhí an dul chun cinn maidir le hatheagrú an aerspáis go léir mall, rud a rinne mall. is cúis le moilleanna, tomhaltas níos mó breosla agus dá bhrí sin níos mó astaíochtaí GHG. Ní raibh an dul chun cinn maidir le costéifeachtúlacht na seirbhísí aerloingseoireachta chomh leordhóthanach, agus mar thoradh air sin gearrtar níos mó airgid ar aerlínte. Dá bharr sin, tá gá le tuilleadh oibre chun barrfheabhsú na seirbhísí aerloingseoireachta agus úsáid aerspáis a chinntiú, beag beann ar theorainneacha náisiúnta. Iarrann litreacha fógra foirmiúla an lae inniu ar na ballstáit an obair bhreise seo a chur i bhfeidhm.

Tá an easpa dul chun cinn ar FABanna ag cur cur i bhfeidhm Spéir Eorpach Aonair an AE siar go pointe áirithe, rud a ghineann neamhéifeachtachtaí i mBainistíocht Aerthráchta iomlán na hEorpa sa raon idir 30 agus 40% de chostais agus muirir aerloingseoireachta iomlána a thobhach san Eoraip. Is ionann é seo agus caillteanas de thart ar € 5 billiún in aghaidh na bliana. Ina theannta sin, tá drochthionchar ag feabhsuithe sábháilteachta pleanáilte sa Spéir Eorpach Aonair.

cúlra

Faoi reachtaíocht an Aerspáis Eorpaigh Aonair, ba cheart d'eagraíochtaí náisiúnta rialaithe aerthráchta oibriú le chéile i naoi mbloc aerspáis réigiúnacha (Bloic Aerspáis Feidhme) chun éifeachtúlacht a fháil, costais a laghdú agus astuithe a laghdú. Eagraítear na comhbhloic aerspáis seo timpeall sruthanna tráchta seachas teorainneacha stáit, as a leanann feabhsúcháin feidhmíochta.

Tá an córas FABanna mar bhunchloch i dtreo aerspáis aonair a laghdaíonn an ilroinnt feadh teorainneacha náisiúnta i mbainistíocht aerthráchta. Is iad na buntáistí a bhaineann le bunú ceart FABanna ná:

Aiseolas

• Caighdeáin sábháilteachta níos airde: Trí chur ar chumas eitleáin eitilt gan déileáil le trasrianta teorann, bainfidh FABanna an baol go gcuirfí isteach ar theorainneacha agus neamhréireachtaí náisiúnta i nósanna imeachta sábháilteachta.
• Costais laghdaithe agus ídiú breosla: Trí chur ar chumas eitleáin línte díreacha a eitilt ag airde níos fearr, táthar ag súil go ndéanfaidh BAC breosla a shábháil agus moill a laghdú. Feabhsóidh sé seo an tseirbhís a chuirtear ar fáil do phaisinéirí, tabharfaidh sé buntáistí don chomhshaol ó thaobh torainn agus astaíochtaí de, agus laghdóidh sé an costas a bhaineann le heitilt na mbilliún euro gach bliain.

Ciallaíonn na buntáistí seo go bhfuil FABanna fíor-riachtanach chun go n-éireoidh le Spéir Eorpach Aonair an AE agus gur cuid thábhachtach den mhargadh aonair iad, a ligeann do shaoránaigh taisteal, maireachtáil agus obair go saor áit ar bith san AE.

Thug Airteagal 9a de Rialachán (CE) Uimh. 550 / 2004 sainordú cur chun feidhme iomlán FABanna mar atá sainmhínithe in Airteagal 2 (25) de Rialachán (CE) Uimh. 549 / 2004 ag Ballstáit uile an AE faoin 4 Nollaig 2012, a bhfuil oibleagáid rialála orthu an úsáid is fearr is féidir a bhaint as aerspás agus as éifeachtúlacht eitilte, chomh maith le hoibleagáid chun seirbhísí aerloingseoireachta optamaithe a sheachadadh ar fud an AE.

Na chéad chéimeanna eile

Is é FABEC an chéad FABC ina bhfuil na Ballstáit ag fáil litreacha fógra foirmiúla ón gCoimisiún ar na forais seo. Ní chomhlíonann FABanna eile, áfach, Rialachán (CE) Uimh. 550 / 2004 (DANUBE, BLUEMED, FABCE, SOUTHWEST, UK-IRELAND, BALTIC) agus tá breithniú gníomhach á dhéanamh ar litreacha fógra foirmiúla maidir leis na FABanna seo míonna amach romhainn.

Tar éis litreacha fógra foirmiúla a scaoileadh, tá dhá mhí ag na Ballstáit freagairt agus a gcuid breithnithe a sheoladh. Ar an mbonn sin féadfaidh an Coimisiún Eorpach Tuairim Réasúnaithe a eisiúint nó gan a eisiúint i gcomhréir le hAirteagal 258 den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh.

Tuilleadh eolais

Ar chinntí phacáiste sáraithe mhí Aibreáin, féach MEMO / 14 / 293
Maidir leis an nós imeachta ginearálta maidir le sárú, féach MEMO / 12 / 12
Tuilleadh eolais maidir le nósanna imeachta sáraithe
Lean Leas-Uachtarán Kallas ar Twitter

Comhroinn an t-alt seo: