Tiománaithe bus turasóireachta: Téann an Chomhairle agus an Pharlaimint ar chomhaontú chun coinníollacha oibre a fheabhsú

Chun sábháilteacht ar bhóithre agus dálaí oibre a fheabhsú do thiománaithe a sholáthraíonn seirbhísí bus agus cóiste ó am go chéile san Eoraip, tháinig Uachtaránacht na Comhairle agus idirbheartaithe Pharlaimint na hEorpa ar chomhaontú sealadach maidir leis an togra le haghaidh athbhreithniú ar rialacha 2006 maidir le hamanna tiomána agus tréimhsí sosa san Eoraip. iompar paisinéirí ó am go chéile earnáil.

"Táimid bródúil as comhaontú chomh sciobtha sin a bhaint amach leis an bParlaimint ar an gcomhad tábhachtach seo. Áiritheoidh na rialacha nua maidir le híosmhéid sosanna agus sosanna dálaí oibre níos fearr do thiománaithe bus agus ráthófar seirbhísí níos fearr do thurais turasóireachta ar fud na hEorpa."
Georges Gilkinet, Aire Soghluaisteachta na Beilge

Príomhchuspóirí an rialacháin athbhreithnithe

Tá an reachtaíocht athbhreithnithe comhdhéanta de leasuithe spriocdhírithe ar rialachán 2006 a bhfuil sé mar aidhm acu roinnt dea-shainithe a thabhairt isteach solúbthacht, de mhaolú agus de rogha an tiománaí, ar na forálacha maidir le sosanna agus tréimhsí sosa do thiománaithe gairmiúla a bhíonn ag gabháil d’iompar paisinéara ócáideach, amhail busanna turais.

Tá sé mar aidhm ag an dlí athbhreithnithe, mar sin, an earnáil seo a oiriúnú ar bhealach níos fearr dá cuid rithim shonrach na hoibre agus chun seirbhís níos fearr a chinntiú do phaisinéirí. Mar sin féin, ní athraíonn sé ar bhealach ar bith na hamanna tiomána uasta nó na tréimhsí sosa íosta do na tiománaithe gairmiúla atá i gceist.

Príomhghnéithe den chomhaontú sealadach

Coinnítear príomhéirim an togra ón gCoimisiún sa chomhaontú sealadach. Mar sin féin, leasaigh na comhreachtóirí roinnt gnéithe den togra, a bhain go príomha leis an raon feidhme a rialacha sonracha scíthe, mar a leanas:

• an tsolúbthacht maidir le conas an t-íostréimhse scíthe riachtanach de 45 nóiméad a roinnt isteach dhá bhriseadh scaipthe thar an tréimhse tiomána 4.5 uair an chloig
• an tsolúbthacht chun an tréimhse scíthe laethúil a chur siar faoi 1 uair an chloig, ar choinníoll nach mbeidh an t-am carntha tiomána iomlán don lá sin níos mó ná 7 n-uaire an chloig, agus go bhfeidhmítear an rogha seo uair amháin le linn turais a mhairfidh 6 lá ar a laghad, nó faoi dhó le linn turais 8 lá ar a laghad.
• an tsolúbthacht chun an tréimhse scíthe seachtainiúil a chur siar ar feadh suas le 12 lá as a chéile tar éis tréimhse shuaimhnis sheachtainiúil roimhe sin
• d’fhéadfaí an rogha is déanaí a luadh, a úsáideadh cheana i seirbhísí idirnáisiúnta, a chur i bhfeidhm anois seirbhísí baile freisin

Ina theannta sin, déantar caighdeáin sábháilteachta ar bhóithre a chosaint agus a fheabhsú leis an dlí athbhreithnithe trí bhíthin an rialú feabhsaithe creat. Bealach i dtreo atá éasca le húsáid agus éasca le rialú foirmeacha digiteacha comhaontaíodh freisin. Níos nithiúla:

• on forálacha rialaithe, foráiltear leis an gcomhaontú sealadach gur foirm thurais aonair ar bord an doiciméadacht is gá chun na maoluithe a úsáid, a chuirfear ina ionad foirm dhigiteach tar éis staidéar ón gCoimisiún maidir leis seo a thabhairt chun críche
• Síneann an doiciméadú ar bord chuig turais roimhe seo le linn tréimhse áirithe, ar gá cóipeanna a thabhairt ina leith ar bord, i bhfoirm pháipéir nó leictreonach
• tacaítear tuilleadh le bogadh i dtreo an digitithe ón ngá atá le leasú a dhéanamh ar an sonraíochtaí tacagraif 18 mí ar a dhéanaí tar éis don rialachán teacht i bhfeidhm, ionas gur féidir an cineál iompair paisinéirí a léamh ón meaisín agus scoirfear den cheanglas maidir le doiciméid a iompar ar thurais roimhe sin ar bord nuair a bheidh an tacagraf in úsáid.
• soiléiríonn an rialachán athbhreithnithe é sin sáruithe maidir le rialacha tacagraif a dhéantar ar chríoch ballstáit eile a ionchúiseamh sa Bhallstát braite

Na chéad chéimeanna eile

Tar éis chomhaontú sealadach an lae inniu, leanfar den obair theicniúil d’fhonn téacs comhréitigh den rialachán athbhreithnithe a thíolacadh don dá institiúid lena fhormheas sna seachtainí atá romhainn. Ó thaobh na Comhairle, tá sé beartaithe ag uachtaránacht na Beilge an téacs a chur faoi bhráid ionadaithe na mBallstát (Coreper) lena fhormhuiniú a luaithe is féidir. Cuirfear an téacs faoi bhráid athbhreithniú dlí/teangeolaíoch ansin sula nglacfar go foirmiúil é ag na comhreachtóirí, a fhoilseofar in Iris Oifigiúil an AE, agus sula dtiocfaidh sé i bhfeidhm.

Aiseolas

Eolas mar chúlra

Le linn ‘Pacáiste Soghluaisteachta I’ a ghlacadh in 2020, gheall an Coimisiún Eorpach meastóireacht a dhéanamh ar oiriúnacht na rialacha maidir le hamanna tiomána, sosanna agus tréimhsí scíthe do thiománaithe a bhíonn ag gabháil d’iompar paisinéara ócáideach de bhóthar (Rialachán (CE) Uimh. 561/2006). In ainneoin na ndifríochtaí oibiachtúla sa timpeallacht oibre, ní dhéanann na forálacha sóisialta a glacadh in 2020 aon idirdhealú idir iompar lasta agus paisinéirí, ná idir seirbhísí tráthrialta agus ócáideacha.

Tá rialacha maidir le hamanna tiomána, sosanna agus tréimhsí sosa in iompar de bhóthar ina ábhar díospóireachta ó 1969. Thug an Chomhairle isteach rialacha sonracha maidir le seirbhísí paisinéirí i 1985, ach cuireadh deireadh leo níos déanaí in 2006, agus níor tugadh isteach ach go páirteach iad in 2009 ( le haghaidh seirbhísí idirnáisiúnta ócáideacha do phaisinéirí). Tá raon feidhme an togra seo, a thíolaic an Coimisiún an 24 Bealtaine 2023, teoranta do sheirbhísí ócáideacha náisiúnta agus idirnáisiúnta do phaisinéirí, ar seirbhísí iad is ábhartha don turasóireacht. Tá sé beartaithe ag an togra trí ghné solúbthachta a thabhairt isteach i rialacha sosanna agus sosa na dtiománaithe a bhíonn ag gabháil d’iompar paisinéara ócáideach. Baineann an togra le thart ar 3% d’iompar paisinéirí de bhus ar leibhéal an AE.

Rialachán athbhreithnithe maidir le sosanna agus sosanna i seirbhísí ócáideacha iompair do phaisinéirí, cur chuige ginearálta na Comhairle, 4 Nollaig 2023

Rialachán lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh.

Grianghraf le siddharth on Unsplash

Comhroinn an t-alt seo: