Úsáid fhéideartha de réitigh breoslaí malartacha san earnáil iarnróid

D’eagraigh Fóram Iarnróid na hEorpa (RFE), ardán Pharlaimint na hEorpa atá tiomnaithe don iompar d’iarnród, an imeacht dar teideal “*Dícharbónú an rothra: An poitéinseal
córais mhalartacha tiomána san earnáil iarnróid?*''. Bhí an
ráiteas tosaigh ó Uachtarán an fhóraim FPE *Andrey Novakov* (EPP,
BG) agus modhnóireacht ag FPE *Jakop Dalunde* (Greens, SE). An plé freisin
bhí roinnt príomhóráid ó aíonna oirirce: *Giuseppe Izzo*,
Attaché Iompair ag *Buanionadaíocht na hIodáile*; * Andreas
Schwilling*, Comhairleoir Sinsearach ag *Roland Berger*; *Raphaël Bernardelli*, VP
Straitéis Chorparáideach ag *Alstom* agus *Jochen Steinbauer*, Stiúrthóir Ardáin
Traenacha agus teicneolaíochtaí hidrigine ag *Siemens*.

Ag síneadh níos faide ná baill iomlána agus comhlacha RFE, bhí rannpháirtithe san áireamh
Feisirí Pharlaimint na hEorpa, ionadaithe ón *Eorpach
an Coimisiún* agus oifigigh ó ar fud na 27 mBallstát. Lucht freastail
isteach sa phlé bríomhar leis an aidhm a thuiscint na buntáistí is mó agus
feidhmchláir is oiriúnaí de réitigh breoslaí malartacha atá ann cheana féin sa
margadh iarnróid na hEorpa.

Ina óráid tosaigh, chuir *Andrey Novakov* fáilte roimh na rannpháirtithe agus
aibhsíodh an méid seo a leanas: *''Tá iompar iarnróid i gcomhréir go hiomlán leis an AE uaillmhianach
cuspóirí aeráide agus príomhghné chun córas soghluaisteachta a thógáil an
amach anseo, ach tá acmhainn ann fós a astaíochtaí a laghdú tuilleadh. A
tá toil pholaitiúil láidir agus infheistíochtaí láithreach riachtanach chun é a bhaint amach
torthaí éifeachtúla ar dhícharbónú na hearnála iarnróid.''*

D’oscail an Modhnóir *Jakop Dalunde* an díospóireacht ag meabhrú dó: “*Is a
deis caillte nach bhfuil sa tuarascáil um Bonneagar Breosla Malartach
iarnród a áireamh go leordhóthanach mar nach bhfuil ach 54 % de ghréasán iarnróid na hEorpa
leictrithe agus na mílte traenacha faoi thiomáint díosail fós istigh
oibríocht. Imscaradh breise ar bhonneagar luchtaithe san iarnród
Tá an earnáil riachtanach chun aistriú ó thraenacha faoi thiomáint breosla iontaise a chinntiú.
Dá bhrí sin dhréachtaigh mé thar ceann na Glasaigh Airteagal féin maidir leis an iarnród
réitigh mhalartacha a chothú san earnáil iarnróid.”*

Dúirt Attaché Iompar na hIodáile *Giuseppe Izzo*: *“Tá cinneadh déanta ag an Iodáil
€300 milliún a leithdháileadh - as €29,4 billiún atá incháilithe le haghaidh iarnród
infheistíochtaí - le breoslaí malartacha tionscadail bhonneagair iarnróid. I
go háirithe, maidir le tástáil hidrigine ar línte neamh-leictreacha agus ceannach
traenacha hidrigine do chodanna éagsúla den ghréasán náisiúnta iarnróid”.*

Le linn a chuid idirghabhála, sholáthair* Andreas Schwilling* níos teicniúla
mionsonraí trína mhíniú:* “Dúshlán lárnach do dhícharbónú na
Is é iarnróid saolré fada an rothra. Traenacha díosail ceannaithe
ní bheidh lá atá inniu ann a bhaint amach deireadh a saol seirbhíse go dtí 2050. Dá bhrí sin, traenacha
le tiomáint mhalartach agus ba cheart go mbeadh an bonneagar riachtanach
ordaithe inniu do na codanna den ghréasán ina bhfuil dlús tráchta íseal
gan údar le leictriú.*

Ó thaobh an mhargaidh de, léirigh *Raphaël Bernardelli* le Alstom
conas: *“Iarnród
Tá sé mar aidhm ag iompar a bheith neodrach ó thaobh carbóin de faoi 2050, agus roinnt mór-iarnród
Tá oibreoirí tiomanta cheana féin do thoirmeasc ar dhíosal faoi 2035. Ag Alstom, táimid
ní hamháin go bhfuil an raon iomlán de réitigh glas tarraingthe forbartha acu,
cadhnraí agus cealla breosla ach tá siad cheana féin ar an gcéad monaróir chun
iad a thástáil agus a bharrfheabhsú in oibríochtaí paisinéirí chun an t-aistriú sin a dhéanamh a
réaltacht anois."*

Aiseolas

Maidir leis na réitigh bhreosla mhalartacha is fearr a chur i bhfeidhm ar an margadh,
Dúirt *Jochen Steinbauer* le Siemens: “*Is é hidrigin an breosla cuí do
athsholáthar traenacha díosail chomh maith le forlíonadh idéalach chun
traenacha faoi thiomáint ceallraí. Slabhra iomlán an bhreisluacha le táirgeadh a dhaingniú
is í an hidrigin ghlas an t-ábhar imní is mó do gach earnáil rannchuiditheach.
Creideann Siemens Mobility i gclaochlú na hearnála soghluaisteachta
i dtreo soghluaisteachta inbhuanaithe saor ó CO2 ar ráillí ach is féidir le hidrigin teacht isteach
tacaíocht bhreise a thabhairt agus geilleagar hidrigine atá le teacht a spreagadh”.*

Ina nótaí deiridh, d’athdhearbhaigh* UNIFE *Stiúrthóir Ginearálta* Philippe Citroën *
go*:* “*An margadh do theicneolaíochtaí nua mar bhreosla-chealla hidrigine agus
tá traenacha faoi thiomáint ceallraí réidh agus ag fás go tapa. Tá baill UNIFE
tiomanta go hiomlán do rannchuidiú le réitigh ghlasa a imscaradh.
Glacann córais leictriúcháin agus glas tiomána as cuimse
suntasacht d’iarrachtaí ár dTionscal na línte atá fós ar siúl a dhícharbónú
ar dhíosail. Dá bhrí sin, iarrann UNIFE ar na comhreachtóirí go dáiríre
bearta práinneacha dícharbónaithe a mheas don iarnród ar an leibhéal Eorpach
earnáil faoi chuimsiú an Bhonneagar Breoslaí Malartacha leanúnaigh
Rialachán (AFIR) agus an Líonra Tras-Eorpach – Iompar (TEN-T)
cainteanna. Iarraimid freisin maoiniú tábhachtach a shlógadh go hiomlán laistigh den
Pacáiste Téarnaimh an AE, an tSaoráid um Chónascadh na hEorpa, an maoiniú Comhtháthaithe
agus Infheistíocht nuabhunaithe an Bhainc Eorpaigh Infheistíochta in Iarnród Glas
Ardán chun tacú le hinfheistíochtaí iarnróid ghlais sa todhchaí”.*
*Tuilleadh eolais*
*Andrei Ciufu*
Ceann Cumarsáide UNIFE
E: [ríomhphost faoi chosaint]
T: +32 (0)2 626 12 64 Is ionann *UNIFE * agus an* Tionscal Soláthair Iarnróid na hEorpa
*sa Bhruiséil ó 1992. Bailíonn an cumann níos mó ná 100 de na tíortha Eorpacha
cuideachtaí móra agus meánmhéide soláthair iarnróid atá gníomhach sa dearadh,
monarú, cothabháil, agus athchóiriú córas iompair iarnróid,
fochórais agus trealamh gaolmhar. Tugann UNIFE 12 náisiúnach le chéile freisin
comhlachais thionscal iarnróid na dtíortha Eorpacha. Le haghaidh tuilleadh eolais,
tabhair cuairt ar www.unife.org

nó lean @unife

ar Twitter nó ar LinkedIn

.
[íomhá: Twitter]

[íomhá: Suíomh Gréasáin]

[íomhá: Ríomhphost][ríomhphost faoi chosaint]>
[íomhá: LinkedIn]

[íomhá: Vimeo]
</[ríomhphost faoi chosaint]>

díliostáil ón liosta seo

nuashonraigh roghanna síntiús

Comhroinn an t-alt seo: