Tá athruithe leanúnacha i dtosaíochtaí polaitiúla náisiúnta ag cur an líonra iompair tras-Eorpach i gcrích faoi 2030, tugann sé rabhadh do #EESC

Deir Coiste Eacnamaíoch agus Sóisialta na hEorpa (EESC) go bhfuil sé ríthábhachtach príomhchonairí iompair an AE a chomhlánú, ach go leanann constaicí ar leibhéal náisiúnta a d’fhéadfaí a shárú den chuid is mó trí eagraíochtaí na sochaí sibhialta a bheith páirteach go luath.

Is constaic bhunúsach iad athruithe leanúnacha i dtosaíochtaí polaitiúla baile bhallstáit an AE chun cur chun feidhme tráthúil thionscadail an líonra iompair tras-Eorpach (TEN-T) a bhaint amach, agus ardaíonn sé seo amhras an mbeidh sé indéanta an Croí-Líonra a chur i gcrích trí 2030. Tagann an rabhadh ó thuarascáil faisnéise Alberto Mazzola ar threoirlínte maidir le Meastóireacht ar an Líonra Tras-Eorpach - Iompar (TEN-T) 2013-2020, a glacadh ag seisiún iomlánach Iúil EESC.

I measc na bpríomhbhacainní ar thionscadail TEN-T a chur i gcrích ní amháin athruithe i dtosaíochtaí polaitiúla náisiúnta, a théann i bhfeidhm ar thionscadail a bhfuil tábhacht trasteorann acu go háirithe, ach freasúra ó shaoránaigh agus ó gheallsealbhóirí eile freisin. Taispeánann sé seo go bhfuil saincheisteanna sóisialta agus eacnamaíocha tábhachtacha ann a bhaineann le beartais TEN-T ina gcaithfear aghaidh a thabhairt ar riachtanais na sochaí sibhialta, toisc nach féidir obair leantach cheart a dhéanamh ach má tá eagraíochtaí na sochaí sibhialta páirteach agus dul i gcomhairle leo go luath agus na bloic ar bheartais an tionscadail cur chun feidhme a bhaint.

Le linn na díospóireachta iomlánaí, dúirt Mazzola: "Roinnimid amhras na ngeallsealbhóirí i dtaobh an féidir an Croí-Líonra a chríochnú faoi 2030, ach is dóigh linn go bhfuil an sprioc seo tábhachtach d’fhonn brú a chur ar Bhallstáit oibriú níos deacra agus go mbeidh roinnt trasteorann móra ann d’fhéadfaí tionscadail a chur i gcrích faoin dáta sin. Tá rannpháirtíocht na sochaí sibhialta agus monatóireacht ar fhorbairt conairí agus tionscadal bunúsach chun na tionscadail a chur i bhfeidhm ar an mbealach is iomchuí. Sa chás go ndearnadh é seo ag céim luath le feachtais faisnéise forleathan, tá na tionscadail ag dul chun cinn go leor bhuel, cé nach ndearnadh é seo tá friotaíocht láidir ó chodanna den daonra. "

Saincheist amháin a bhaineann le bonneagar TEN-T is ea cothabháil: tá an gá le cothabháil ró-mheasta i roinnt tíortha, áit a bhfuil sé ag teacht chun cinn anois mar fhadhb thromchúiseach, agus i dtíortha eile rinneadh í i gceart. Maidir leis seo, iarrann an EESC pleananna náisiúnta práinneacha le haghaidh gnáthchistiú cothabhála neamhghnách agus creideann sé go mbeadh plean monatóireachta croíghréasán Eorpach oiriúnach.

Maidir le comhtháthú críochach, measann an EESC go gcaithfear Conairí Lárnacha Líonra a nascadh níos fearr leis na toisí réigiúnacha, uirbeacha agus áitiúla. Le go mbeidh siad ar aon dul le cuspóirí nua geo-pholaitiúla an Choimisiúin Eorpaigh, ní mór dóibh a bheith nasctha níos fearr leis an gcuid eile den domhan, maidir le hearraí agus le haghaidh paisinéirí, agus chun na críche seo agus mar ábhar tosaíochta ba cheart go mbeadh fóram lena n-áirítear tíortha comharsanacha ar bun.

Tá an líonra iompair tras-Eorpach ríthábhachtach maidir le saorghluaiseacht daoine agus earraí san AE, atá ar cheann de na saoirsí bunúsacha. Is réamhchoinníoll é rathúnas inbhuanaithe, iomaíoch, iontaofa, saor ó shreabhadh brabúsach do rathúnas na hEorpa, lena n-áirítear agus go háirithe sa phaindéim reatha. Dearadh an clár TEN-T chun cabhrú le bearnaí a dhúnadh, scrogaill a bhaint agus fáil réidh leis na bacainní teicniúla agus riaracháin atá ann idir líonraí náisiúnta iompair gach ballstát den AE.

Aiseolas

Rinneadh an mheastóireacht beartais do 2013-2020 ar iarratas ón gCoimisiún agus díríonn sé ar ghnóthachtálacha agus aidhmeanna an bheartais TEN-T agus ar an gcaoi a gcuireann sé le bonneagar iompair níos fearr, sreabhadh tráchta níos rianúla, brú tráchta laghdaithe agus dá bhrí sin pobal níos éifeachtaí córas iompair, agus cruthú post.

D’fhonn dul chun cinn agus tionchar an líonra a mheas, thug an Coiste faoi chúig mhór-mhisean aimsithe fíricí, chun na hIodáile, na Polainne, na Rómáine, na Sualainne agus na hOstaire, agus thug sé cuairt ar thrí shuíomh tógála Lár-Chonair a bhaineann leis na tionscadail trasteorann is ábhartha. . Áiríodh ar na misin cruinnithe le hionadaithe ó údaráis náisiúnta agus áitiúla, fostóirí, oibrithe agus eagraíochtaí na sochaí sibhialta.

Ina theannta sin, foilsíodh ceistneoir ar líne d’fhonn scrúdú a dhéanamh ar thuairimí eagraíochtaí na sochaí sibhialta maidir le forbairt na dtionscadal TEN-T agus a dtuiscint ar ábharthacht, éifeachtúlacht, cuimsiú na sochaí sibhialta agus breisluach Eorpach na dtionscadal, d’fhonn. freisin d’fhorbairt bheartas TEN-T sa todhchaí. Dáileadh an ceistneoir ar eagraíochtaí áitiúla atá lonnaithe sa tSualainn, sa Rómáin, san Iodáil, sa Pholainn, san Ostair agus sa Fhrainc.

Comhroinn an t-alt seo: