Ceangail le linn

Eitlíochta / aerlínte

Airbus warns infheistíocht i mbaol má fhágann UK AE

ROINN:

foilsithe

on

Úsáidimid do shíniú suas chun ábhar a sholáthar ar bhealaí ar thoiligh tú leo agus chun ár dtuiscint ortsa a fheabhsú. Is féidir leat díliostáil ag am ar bith.

_83129228_5cc33716-a12a-453e-86a2-6cc1b4e3acbdD'athbhreithneodh an fathach aerospáis agus cosanta Eorpach Airbus infheistíocht sa Ríocht Aontaithe i gcás go bhfágfadh an Bhreatain an tAontas Eorpach.

Dúirt Paul Kahn, uachtarán Airbus UK, fostaí 16,000, nach mór don Bhreatain dul san iomaíocht le haghaidh infheistíochta idirnáisiúnta.

"Is é an bealach is fearr chun é seo a ráthú ná fanacht mar chuid den AE," a dúirt sé.

Aiseolas

Níos luaithe, dúirt an Seansailéir George Osborne in óráid le grúpa fostóirí CBI go bhfuil sé ag iarraidh go mbeadh an RA “san Eoraip, ach nach mbeidh sí á reáchtáil ag an Eoraip”.

Gheall an Príomh-Aire David Cameron reifreann ar bhallraíocht na RA san AE faoi dheireadh 2017, agus tá an t-ábhar ag ardú ar an gclár oibre polaitiúil agus gnó.

Ar Dé Luain (18 Bealtaine), cathaoirleach an chomhlachta trealaimh tógála JCB Dúirt sé nár chóir go mbeadh eagla ar an Ríocht Aontaithe imeacht ón AE.

Aiseolas

Agus Dé Céadaoin, uachtarán an CBI, Sir Mike Rake, Dúirt sé gur cheart do ghnólachtaí “labhairt amach go luath” i bhfabhar fanacht in AE leasaithe.

Dúirt Kahn, agus é ag labhairt le comhfhreagraí tionscail an BBC, John Moylan, le reifreann sa RA ar an AE a fhágáil níos lú ná 18 mí b’fhéidir, go gcaithfeadh cuideachtaí mar Airbus a bheith chun tosaigh sa díospóireacht.

“Creidim go bhfuil sé ríthábhachtach do chuideachta mar Airbus teacht amach agus seasamh a dhéanamh i bhfabhar go bhfanfadh an Bhreatain san Aontas Eorpach,” a dúirt sé.

'Athmhachnamh a dhéanamh ar infheistíocht'

Fostaíonn Airbus, an dara déantúsóir eitleáin is mó ar domhan tar éis Boeing, 6,000 duine ar a shuíomh ag Broughton, tuaisceart na Breataine Bige, áit a mbailíonn sé na sciatháin do gach aerárthach Airbus.

Tá roinnt mílte duine eile fostaithe ag Filton, gar do Bristol, ag dearadh na sciathán agus ag tástáil fearas tuirlingthe.

D'aibhsigh sé dá mba rud é go bhfágfadh an Bhreatain an AE, nach ndúnfadh an chuideachta go tobann.

Ach dúirt sé: "Dá mbeadh dálaí eacnamaíocha sa Bhreatain chomh fabhrach do ghnó ná i gcodanna eile den Eoraip, nó níos faide i gcéin, an ndéanfadh Airbus athmhachnamh ar infheistíocht sa Ríocht Aontaithe sa todhchaí? Sea, go hiomlán."

Tá Airbus ar cheann de na fiontair thionsclaíocha is mó san Eoraip a chuimsíonn eitlíocht shibhialta, cosaint agus spás, le hoibríochtaí sa Ghearmáin, sa Fhrainc agus sa Spáinn.

Dá mbeadh an Bhreatain chun an AE a fhágáil, mhol an tUasal Kahn go bhféadfadh an chuideachta aghaidh a thabhairt ar níos mó maorlathas i réimsí amhail víosaí oibre agus bacainní trádála.

Dúirt sé nach raibh sé “ag tacú go dall le ballraíocht na Breataine san AE”, ag cur leis: "Cuirim fáilte roimh rún rialtas na RA leasuithe dearfacha a bhfuil súil leo a sholáthar - a chruthódh AE níos tanaí agus níos éifeachtaí."

'Praghsáilte amach'

Tháinig a chuid tuairimí ar an lá a dúirt Osborne le ceannairí gnó sa CBI go mbeadh an rialtas ag troid ar son na hEorpa leasaithe.

D'admhaigh sé ina óráid go mb’fhéidir go mbeadh roinnt gnólachtaí “ag iarraidh orainn an AE a fhágáil ag teacht. Agus tá daoine ann freisin, lena n-áirítear roinnt sa seomra seo, atá ag iarraidh orainn dul níos faide isteach san Eoraip níos cónaidhme”.

Ach dúirt an Seansailéir: "Is é ár seasamh - a cheapaim atá á roinnt ag tromlach mhuintir na Breataine agus tromlach ghnólachtaí na Breataine - go dteastaíonn uainn go mbeadh an Bhreatain san Eoraip, ach nach rithfeadh an Eoraip í.

"Is í an fhadhb atá ann an t-airgeadra aonair a chur ag obair ná a bhaill a tharraingt i dtreo comhtháthaithe níos dlúithe. Nílimid ag iarraidh a bheith mar chuid den chomhtháthú sin.

"Is é an dúshlán atá romhainn ná a chinntiú, cé go dtarlaíonn sé seo, go gcosnaímid an margadh aonair, agus a chinntiú go leanann an AE ag obair ar mhaithe le leas na 28 mballstát, an Bhreatain san áireamh."

Dúirt an Eoraip, a dúirt sé, go raibh sí “tar éis í féin a bhaint amach as an ngeilleagar domhanda” le raidhse rialacha, rialachán agus rómhaorlathas.

Eitlíochta / aerlínte

Teicneolaíocht éirí de thalamh don aerlíne mór le rá

foilsithe

on

Tá aerlíne ceannródaíoch ag ceannródaíocht réitigh ardteicneolaíochta lena chinntiú go bhfanfaidh paisinéirí sábháilte agus sláintiúil.

Thapaigh Emirates a chomhpháirtíocht le clár gorlainne nuálaíochta Eitlíochta X-saotharlann UAE chun trialacha glantacháin robot a phíolótú.

Tá siad seo in úsáid faoi láthair ag a lounges sínithe ag aerfort Dubai. Úsáideann na robots teicneolaíocht speisialta chun an chuid is mó de na víris a dhíchur agus, de réir urlabhraí don aerlíne, “timpeallacht níos sláintiúla a chinntiú.”

Aiseolas

Dúirt an t-urlabhraí, “Déantar athbhreithniú agus nuashonrú leanúnach ar ár bprótacail bithshábháilteachta go léir de réir na treorach míochaine is déanaí."

Thug bainisteoir tíre Emirates Belux, Jean-Pierre Martin, cuid de na hiarrachtaí a rinne an aerlíne chun freagairt don phaindéim sláinte leanúnach ag preasagallamh sa Bhruiséil.

Chomh maith le bheith ar cheann de na chéad aerlínte chun TCPanna (trealamh cosanta pearsanta) a rolladh amach dá bhfostaithe túslíne ar ais i mí Feabhra 2020, nuair a tháinig vacsaíní COVID-19 ar fáil, tá feachtas curtha i bhfeidhm ag an gcuideachta freisin chun fostaithe a spreagadh chun iad féin a chosaint agus daoine eile.

Aiseolas

Mar thoradh air seo tá níos mó ná 95% de na fostaithe go léir vacsaínithe go hiomlán.

Bhí an aerlíne ina réamhtheachtaí freisin maidir le réitigh fíoraithe digiteacha le haghaidh taistil a ghlacadh, ó Pas Taistil IATA a ghlacadh go comhpháirtíocht le húdaráis sláinte UAE chun seiceálacha digiteacha gan uaim a chumasú do dhoiciméadú taistil COVID-19.

Soláthraíonn na tionscadail seo buntáistí iomadúla ó eispéiris níos fearr do chustaiméirí go dtí úsáid laghdaithe páipéir, agus éifeachtúlacht agus iontaofacht fheabhsaithe i seiceálacha doiciméad taistil.

Bhí Emirates ar cheann de na chéad aerlínte a chláraigh le Pas Taistil IATA i mí Aibreáin agus faoi láthair cuireann sé an áisiúlacht seo ar fáil do chustaiméirí atá ag eitilt idir Dubai agus 10 gcathair, agus pleananna acu an tseirbhís a leathnú ar fud a líonra de réir mar a leanann IATA ag leathnú agus ag slánú soláthraithe seirbhíse i níos mó margaí. Faoi Dheireadh Fómhair, chuirfeadh an aerlíne le cur i bhfeidhm Pas Taistil IATA do chustaiméirí ag a gceann scríbe go léir.

Dúirt an t-urlabhraí, “Le bliain anuas, d’oibrigh Emirates go dlúth leis na húdaráis agus a chomhpháirtithe eitlíochta chun sláinte agus sábháilteacht gach taistealaí agus fostaí ag an aerfort a chinntiú, fiú agus prótacail sláinte ag teacht chun cinn go leanúnach ar fud an domhain."

“Fiú sular dhearbhaigh an Eagraíocht Dhomhanda Sláinte paindéim go hoifigiúil ar COVID-19, bhí prótacail ghlantacháin agus dhíghalraithe fheabhsaithe curtha i bhfeidhm againn cheana féin ag gach pointe tadhaill do chustaiméirí ag an aerfort agus ar bord. Ag an aerfort, tá sciatha cosanta suiteáilte againn ag gach cuntar seiceála isteach agus tá fadú fisiceach curtha i bhfeidhm againn i ngach réimse. "

Dúirt sé go mbailíonn agus go bhfíoraíonn foirne ar an talamh na riachtanais iontrála is déanaí do gach ceann scríbe. Déantar mol faisnéise COVID-19 na cuideachta a nuashonrú uair amháin sa lá ar a laghad, ag cur leis, “tá sé seo anois ar cheann de na príomhfhoinsí údarásacha faisnéise don lucht siúil."

Tá an chuideachta ag úsáid teicneolaíochta i réimsí eile freisin.

In 2019, thosaigh an chuideachta ag tástáil agus ag cur i bhfeidhm teicneolaíocht bhithmhéadrach ag pointí tadhaill éagsúla turas custaiméirí ag an aerfort. Le bliain anuas, rinne an aerlíne a rolladh amach ar theicneolaíocht bithmhéadrach go tapa agus inniu, tá os cionn 30 ceamara bithmhéadrach ag feidhmiú go gníomhach ag a mol aerfoirt i Dubai, lena n-áirítear ag cuntair seiceála, ag bealaí isteach a Rang a hAon agus a Ghnó. tolglanna, agus roghnaigh geataí bordála.

Ó cuireadh i bhfeidhm é, bhain níos mó ná 58,000 custaiméir úsáid as an rogha fíoraithe áisiúil, gan teagmháil agus slán seo chun rochtain a fháil ar a tolglann, agus tá geataí bithmhéadracha in úsáid ag níos mó ná 380,000 custaiméir chun dul ar bord a n-eitilt.

Tá úsáid mhéadaithe ag a bothanna seiceála isteach agus titim mála féinseirbhíse ó tugadh isteach é i Meán Fómhair 2020. I mí Iúil agus Lúnasa amháin, bhain níos mó ná 568,000 custaiméir úsáid as an tseirbhís seo a chuir ar a gcumas scuaine a scipeáil ag an gcuntar.

Tá teicneolaíocht nua tugtha isteach ag an gcuideachta freisin chun é a dhéanamh níos éasca do chustaiméirí málaí moillithe nó damáiste a thuairisciú.

Thar mhíonna taistil an tsamhraidh i mí Iúil agus Lúnasa, láimhseáil an aerlíne beagnach 1.2 milliún custaiméir ag a mol, i gcomparáid le 402,000 custaiméir le linn na tréimhse céanna in 2020, ag cur béime ar atosú sábháilte agus rianúil an taistil idirnáisiúnta chuig agus trí Dubai. Déanta na fírinne, in 2020, ba í an aerlíne idirnáisiúnta ba mhó a bhí ag iompar breis agus 15.8 milliún paisinéir, de réir na Staitisticí Aeriompair Domhanda 2021 is déanaí de chuid IATA.

Ó d’oscail Dubai do chuairteoirí idirnáisiúnta, tá Emirates tar éis a sceidil líonra agus eitilte a athshlánú de réir a chéile ó dhornán cathracha i mí Iúil 2020 go dtí os cionn 120 ceann scríbe inniu, agus beidh níos mó eitiltí le cur ar níos mó ná 20 bealach Emirates faoi Dheireadh Fómhair.

Leanúint ar aghaidh Léitheoireachta

Eitlíochta / aerlínte

Ordaíonn an Chasacstáin dhá aerárthach iompair trom-ardaithe ó Airbus

foilsithe

on

Cuireadh deireadh leis an gcaibidlíocht idir an tAire Tionscail agus Forbairt Bonneagair i bPoblacht na Casacstáine Beibut Atamkulov le Leas-Uachtarán AIRBUS Alberto Gutierrez le síniú conartha chun dhá aerárthach A400M a cheannach (sa phictiúr) do riachtanais Aireacht Cosanta na Casacstáine.

Tá an t-aerárthach iompair mhíleata trom-ardaitheoir Airbus A400M in ann misin aeriompair dhaonnúil mhíleata, shibhialta a dhéanamh, agus tá sé éifeachtach chun freagairt thapa a eagrú i gcásanna éigeandála.

Cuimsíonn an conradh chun Airbus A400M a sholáthar sraith seirbhísí le haghaidh oiliúna pearsanra agus tacaíochta teicniúla.

Aiseolas

Tá seachadadh an chéad aerárthaigh sceidealta do 2024. Is í an Chasacstáin an naoú tír ar domhan chun an cineál aerárthaigh seo a úsáid, in éineacht leis an nGearmáin, an Fhrainc, an Ríocht Aontaithe, an Spáinn, an Tuirc, an Bheilg, an Mhalaeisia agus Lucsamburg.

Phléigh rannpháirtithe an chruinnithe freisin an cúrsa ullmhúcháin chun Ionad Seirbhíse agus Deisiúcháin a bhunú d’aerárthaí AIRBUS míleata agus sibhialta ag bunáit LLP Thionscal Eitlíochta na Casacstáine. Tar éis na gcainteanna, shínigh na páirtithe Meabhrán Comhthuisceana agus Comhoibrithe.

“Is tionscadal mórscála agus comhthairbheach é ionchas le comhoibriú le AIRBUS agus Ionad Deimhnithe Seirbhíse agus Deisiúcháin d’aerárthaí míleata agus sibhialta a tháirgeann AIRBUS a bhfuil ionchais fhadtéarmacha aige. Beidh an t-ionad seirbhíse in ann réigiún iomlán na hÁise Láir a chlúdach ”, thug Beibut Atamkulov faoi deara.

Aiseolas

Meastar go dtiocfaidh speisialtóirí D&S AIRBUS i mí Mheán Fómhair i mbliana chun iniúchadh teicniúil a dhéanamh ar chumais LLP Thionscal Eitlíochta na Casacstáine.

Is é an A400M an t-aerárthach is ilúsáidte atá ar fáil inniu, a fhreastalaíonn ar riachtanais is éagsúla an aerfhórsa domhanda agus eagraíochtaí eile sa 21ú haois. Féadann sé trí chineál tascanna an-difriúla a dhéanamh: misin oirbheartaíochta airlift, misin straitéiseacha aer-ardaithe, agus fónamh mar thancaer. Feistithe le ceithre innill turbapróp uathúla Europrop International (EPI) TP400 atá ag feidhmiú i dtreonna difriúla, cuireann an A400M raon leathan eitilte ar fáil maidir le luas agus airde. Is é an t-aerárthach idéalach é chun riachtanais éagsúla tíortha a chomhlíonadh i dtéarmaí misin mhíleata agus dhaonnúla chun leasa na sochaí.

Leanúint ar aghaidh Léitheoireachta

Eitlíochta / aerlínte

Formheasann an Coimisiún scéim na hIodáile € 800 milliún chun aerfoirt agus oibreoirí láimhseála talún a chúiteamh as an damáiste a rinneadh mar gheall ar an ráig coronavirus

foilsithe

on

Cheadaigh an Coimisiún Eorpach, faoi rialacha státchabhrach an AE, scéim Iodálach € 800 milliún chun aerfoirt agus oibreoirí láimhseála talún a chúiteamh as an damáiste a rinneadh mar gheall ar an ráig coronavirus agus na srianta taistil a bhí ar an Iodáil agus tíortha eile a chur i bhfeidhm chun an scaipeadh an víris.

Dúirt an Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin Margrethe Vestager atá i gceannas ar bheartas iomaíochta: "Tá aerfoirt i measc na gcuideachtaí a bhuail an ráig coróivíreas go háirithe. Cuirfidh an scéim € 800 milliún seo ar chumas na hIodáile iad a chúiteamh as an damáiste a rinneadh mar thoradh díreach ar an srianta taistil a bhí le cur i bhfeidhm ag an Iodáil agus ag tíortha eile chun scaipeadh an víris a theorannú. Leanaimid orainn ag obair i ndlúthchomhar leis na ballstáit chun réitigh inoibrithe a fháil chun tionchar eacnamaíoch na ráige coronavirus a mhaolú, de réir rialacha an AE. "

Scéim na hIodáile

Aiseolas

Chuir an Iodáil beart cabhrach in iúl don Choimisiún chun aerfoirt agus oibreoirí láimhseála talún a chúiteamh as an damáiste a rinneadh le linn na tréimhse idir 1 Márta agus 14 Iúil 2020 mar gheall ar an ráig coronavirus agus na srianta taistil atá i bhfeidhm.

Faoin scéim, beidh an chabhair i bhfoirm deontas díreach. Beidh an beart oscailte do gach aerfort agus oibreoir láimhseála talún le deimhniú oibríochta bailí arna sheachadadh ag údarás eitlíochta sibhialta na hIodáile.

Cinnteoidh meicníocht aisghlámtha go gcaithfear aon tacaíocht phoiblí a gheobhaidh na tairbhithe de bhreis ar an damáiste iarbhír a fhulaingt a íoc ar ais le Stát na hIodáile.  

Aiseolas

Rinne an Coimisiún measúnú ar an mbeart faoi Airteagal 107 (2) (b) den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh (CFAE), a chuireann ar chumas an Choimisiúin bearta um chúnamh Stáit arna ndeonú ag ballstáit a cheadú chun cuideachtaí ar leith nó earnálacha ar leith a chúiteamh as na damáistí a tharlaíonn go díreach mar gheall ar tharluithe eisceachtúla, amhail an ráig coronavirus.

Measann an Coimisiún go gcáilíonn an ráig coronavirus mar eachtra eisceachtúil, toisc gur eachtra urghnách nach féidir a thuar a mbeidh tionchar suntasach eacnamaíochta aige. Mar thoradh air sin, tá údar maith le hidirghabhálacha eisceachtúla ó na ballstáit chun na damáistí atá nasctha leis an ráig a chúiteamh. 

Chinn an Coimisiún go gcúiteoidh beart na hIodáile damáistí atá nasctha go díreach leis an ráig coronavirus, agus go bhfuil sé comhréireach, toisc nach sáróidh an cúiteamh an méid is gá chun an damáiste a shlánú, de réir Airteagal 107 (2) (b ) CFAE.

Ar an mbonn seo, cheadaigh an Coimisiún an beart faoi rialacha státchabhrach an AE.

cúlra

Tá tacaíocht airgeadais ó chistí AE nó náisiúnta arna ndeonú do sheirbhísí sláinte nó do sheirbhísí poiblí eile chun dul i ngleic le cás an choróivíris lasmuigh de scóip an rialaithe Stáit. Baineann an rud céanna le haon tacaíocht airgeadais phoiblí a thugtar go díreach do shaoránaigh. Ar an gcaoi chéanna, ní thagann bearta tacaíochta poiblí atá ar fáil do gach cuideachta mar shampla fóirdheontais pá agus íocaíochtaí cánacha corparáideacha agus breisluacha nó ranníocaíochtaí sóisialta a chur ar fionraí faoi rialú cúnaimh Stáit agus ní éilíonn siad ceadú an Choimisiúin faoi rialacha um chúnamh Stáit AE. Sna cásanna seo go léir, is féidir le ballstáit gníomhú láithreach.

Nuair a bhíonn rialacha maidir le státchabhair infheidhmithe, is féidir le ballstáit bearta cuimsitheacha cúnaimh a dhearadh chun tacú le cuideachtaí nó earnálacha ar leith atá ag fulaingt ó iarmhairtí an ráig coronavirus de réir chreat reatha Státchabhrach an AE.

An 13 Márta 2020, ghlac an Coimisiún a Cumarsáid ar fhreagairt eacnamaíoch chomhordaithe ar ráig COVID-19 na féidearthachtaí seo a leagan amach.

Maidir leis seo, mar shampla:

  • Féadann ballstáit cuideachtaí ar leith nó earnálacha ar leith a chúiteamh (i bhfoirm scéimeanna) as an damáiste a d’fhulaing agus a tharla go díreach mar gheall ar tharluithe eisceachtúla, amhail iad siúd ba chúis leis an ráig coronavirus. Foráiltear dó seo le hAirteagal 107 (2) (b) CFAE.
  • Cuireann rialacha maidir le státchabhair bunaithe ar Airteagal 107 (3) (c) CFAE ar chumas ballstát cabhrú le cuideachtaí déileáil le ganntanas leachtachta agus cúnamh tarrthála práinneach de dhíth orthu.
  • Is féidir é seo a chomhlánú le bearta éagsúla éagsúla, mar shampla faoin Rialachán de minimis agus faoin Rialachán Ginearálta maidir le Díolúine Bloc, ar féidir leis na Ballstáit a chur i bhfeidhm láithreach, gan an Coimisiún a bheith páirteach ann.

I gcás cásanna eacnamaíocha atá an-dian, mar an ceann atá os comhair na mballstát go léir faoi láthair mar gheall ar an ráig coronavirus, tugann rialacha Státchabhrach an AE deis do bhallstáit tacaíocht a dheonú chun suaitheadh ​​tromchúiseach ar a ngeilleagar a leigheas. Tá sé seo á thuar le hAirteagal 107 (3) (b) CFAE den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh.

An 19 Márta 2020, ghlac an Coimisiún a Creat Sealadach Cúnaimh Stáit bunaithe ar Airteagal 107 (3) (b) CFAE chun a chumasú do Bhallstáit an tsolúbthacht iomlán a bhfuil súil leis faoi rialacha Státchabhrach a úsáid chun tacú leis an ngeilleagar i gcomhthéacs na ráige coronavirus. An Creat Sealadach, arna leasú ar 3 Aibreán, Bealtaine 8, 29 meitheamh, 13 Deireadh Fómhair 2020 agus Eanáir 28 2021, déantar foráil ann maidir leis na cineálacha cúnaimh seo a leanas, ar féidir le ballstáit a dheonú: (i) Deontais dhíreacha, instealltaí cothromais, buntáistí roghnacha cánach agus réamhíocaíochtaí; (ii) Ráthaíochtaí stáit maidir le hiasachtaí arna nglacadh ag cuideachtaí; (iii) Iasachtaí poiblí fóirdheonaithe do chuideachtaí, lena n-áirítear iasachtaí fo-ordaithe; (iv) Cosaintí do bhainc a dhíríonn cúnamh Stáit ar an bhfíorgheilleagar; (v) Árachas creidmheasa onnmhairithe gearrthéarmach poiblí; (vi) Tacaíocht do thaighde agus forbairt a bhaineann le coronavirus (T&F); (vii) Tacaíocht chun saoráidí tástála a thógáil agus a uasghrádú; (viii) Tacaíocht do tháirgeadh táirgí atá ábhartha chun dul i ngleic leis an ráig coronavirus; (ix) Tacaíocht spriocdhírithe i bhfoirm iarchur íocaíochtaí cánach agus / nó fionraí ranníocaíochtaí slándála sóisialta; (x) Tacaíocht spriocdhírithe i bhfoirm fóirdheontais pá d’fhostaithe; (xi) Tacaíocht spriocdhírithe i bhfoirm ionstraimí caipitil cothromais agus / nó hibrideacha; (xii) Tacaíocht do chostais sheasta nochtaithe do chuideachtaí atá ag meath ar láimhdeachas i gcomhthéacs na ráige coronavirus.

Beidh an Creat Sealadach i bhfeidhm go dtí deireadh mhí na Nollag 2021. D’fhonn cinnteacht dhlíthiúil a chinntiú, déanfaidh an Coimisiún measúnú roimh an dáta seo an gá é a leathnú.

Beidh an leagan neamhrúnda ar an gcinneadh a chur ar fáil faoin uimhir cás SA.63074 sa clár cúnamh stáit ar Choimisiúin comórtas láithreán gréasáin nuair a réitítear aon cheisteanna rúndachta. Tá foilseacháin nua de chinntí maidir le Státchabhair ar an idirlíon agus san Iris Oifigiúil liostaithe sa R-Nuacht Seachtainiúil an Chomórtais.

Is féidir tuilleadh faisnéise a fháil faoin gCreat Sealadach agus faoi ghníomh eile a rinne an Coimisiún chun aghaidh a thabhairt ar thionchar eacnamaíoch na paindéime coronavirus anseo.

Leanúint ar aghaidh Léitheoireachta
Aiseolas
Aiseolas
Aiseolas

trending