Ceangail le linn

Tubaistí

#Italy oibreoir droichead i bhfianaise faoi mar a thagann titim ar ardú dola bás

ROINN:

foilsithe

on

Úsáidimid do shíniú suas chun ábhar a sholáthar ar bhealaí ar thoiligh tú leo agus chun ár dtuiscint ortsa a fheabhsú. Is féidir leat díliostáil ag am ar bith.


Rinne lucht tarrthála fiach ar mharthanóirí i measc smután ollmhór de bhruscar Dé Céadaoin tar éis titim droichid a mharaigh 39, agus airí rialtais buile ag dul timpeall ar oibreoir an tarbhealaigh, ag rá gur cheart dó fíneálacha agus cúiteamh a íoc agus a lamháltas a chailleadh,
scríobhann Ilaria Polleschi.

Thit an droichead 50 bliain d'aois, mar chuid de mhótarbhealach dola a nascann cathair calafoirt Genoa le deisceart na Fraince, le linn na báistí torrential Dé Máirt (14 Lúnasa), ag seoladh mórán feithiclí ag bualadh ar leaba abhann, iarnród agus dhá stóras.

Chuir an finné súl Ivan, 37, aslonnaithe Dé Máirt ón bhfoirgneamh in aice láimhe ina n-oibríonn sé, go raibh an titim dochreidte.

“Rud dochreidte is ea piolón a fheiceáil ag teacht anuas mar papier-mâché,” a dúirt sé. “Is saolré é a bhfuil a fhios againn go raibh fadhbanna ann. Tá sé á chothabháil go leanúnach. "

“Sna 90idí chuir siad roinnt treisithe ar chuid amháin, ach thíos is féidir meirge a fheiceáil."

De réir mar a bhog craenacha isteach chun giotaí de mhéid coincréite briste a athrú, rinne na céadta comhraiceoir dóiteáin cuardach ar mharthanóirí, agus d'iompaigh turraing agus brón an phobail go feargach faoi staid an droichid 1.2 km ar fhad, a críochnaíodh i 1967 agus a athchóiríodh dhá bhliain ó shin.

Dúirt Aire Iompair na hIodáile Danilo Toninelli, agus é ag tabhairt cuairte ar láthair na tubaiste, go gcaithfeadh oibreoir droichead Autostrade cur le costas a atógála chomh maith le fíneálacha troma a íoc.

Ach Autostrade, aonad de ghrúpa Atlantia atá liostaithe i Milano (ATL.MI), go ndearna sé seiceálacha rialta sofaisticiúla ar an struchtúr roimh an tubaiste, ag brath ar “chuideachtaí agus institiúidí atá ar thús cadhnaíochta i dtástáil agus in iniúchtaí” agus gur thug siad sin torthaí dearfacha.

Aiseolas

“Bhí na torthaí seo mar bhunús d’obair chothabhála a d’fhormheas an Aireacht Iompair de réir an dlí agus théarmaí an chomhaontaithe lamháltais,” a dúirt sí.

GRAFAIC - Léarscáil de shuíomh an droichid: tmsnrt.rs/2OArKJj

Meáchan an tráchta

Bhí riocht an droichid, áfach, agus a chumas méaduithe móra a choinneáil ar dhéine agus ar mheáchan an tráchta thar na blianta, mar fhócas díospóireachta poiblí ó thit an Máirt, nuair a ghéill réise 80 méadar ag am lóin mar ghluaisteáin lán le lucht saoire chomh maith le trucailí sruthaithe trasna air.

Dúirt an Leas-Phríomh-Aire agus an tAire Interior Matteo Salvini go raibh “billiúin” tuillte ag bainisteoir na hearnála príobháidí ó dholaí ach “nár chaith siad an t-airgead a bhí ceaptha dóibh” agus gur cheart a lamháltas a chúlghairm.

De réir cosúlachta bhí sé ag tagairt do Autostrade.

“Na pionóis is airde a fhorchur agus a chinntiú go n-íocann na daoine atá freagrach as na mairbh agus na daoine gortaithe as aon damáistí agus coireanna ar a laghad,” a dúirt sé.

Thug an Pápa paidir do na híospartaigh agus dá ngaolta in aitheasc poiblí ag Basilica Naomh Peadar:

“Cé go dtugaim iontaoibh dóibh siúd a chaill a mbeatha le trócaire Dé, tugaim mo ghaire spioradálta dá dteaghlaigh, do dhaoine gortaithe, aslonnaithe agus dóibh siúd go léir a d’fhulaing mar gheall ar an ócáid ​​dhrámatúil seo,” a dúirt sé.

Dúirt urlabhraí na briogáide dóiteáin Luca Cari go raibh 400 comhraiceoir dóiteáin ag an láithreán, ag ardú píosaí móra coincréite chun spásanna a chruthú d’fhoirne tarrthála le seiceáil a dhéanamh do mharthanóirí.

I bPáras, dúirt aireacht eachtrach na Fraince go raibh triúr náisiúnach Francach i measc na marbh.

Dúirt Toninelli níos luaithe go raibh tús curtha aige le próiseas chun Autostrade a bhaint as a lamháltas agus d’éiligh sé ar bhainisteoirí barr Autostrade éirí as.

“Ní raibh Autostrade per l’Italia in ann a oibleagáidí a chomhlíonadh faoin gconradh a rialaíonn bainistíocht an bhonneagair seo,” a dúirt Danilo Toninelli ar RAI 1 state TV, ag cur leis go ndéanfadh sé iarracht fíneálacha troma a thobhach ar an gcuideachta.

“Thug mé sainordú do mo aireacht tús a chur le gach imeacht chun an comhaontú a chur i bhfeidhm, is é sin an lamháltas a chúlghairm ó na cuideachtaí seo agus smachtbhannaí suntasacha a lorg a fhéadfaidh suas le 150 milliún euro a bhaint amach bunaithe ar théarmaí an chonartha."

Tá Droichead Morandi, ainmnithe i ndiaidh an innealtóra a dhear é, mar chuid den mhótarbhealach A10 atá á reáchtáil ag Autostrade. Is ionann an stráice 55-km (34 míle) den A10 agus thart ar 1.7% den trácht líonra iomlán don oibreoir dola-bhóthair is mó san Iodáil, de réir meastachán anailísí amháin.

ATL.MIMilan Stocmhalartán
-1.34(-5.39%)
ATL.MI
  • ATL.MI

Reáchtálann tuismitheoir Autostrade, Atlantia, lamháltais dola-bhóthair sa Bhrasaíl, sa tSile, san India agus sa Pholainn.

"Caithfidh bainistíocht barr Autostrade per l'Italia céim síos ar dtús," a dúirt Toninelli i bpost Facebook.

Scrúdódh sé freisin an rialtas struchtúr droichid agus tollán atá ag dul in aois ar fud na tíre d’fhonn clár oibreacha feabhais a lainseáil más gá.

Laistigh d’uaireanta na tubaiste, dúirt an rialtas frithbhunaíochta a chuaigh i mbun oifige i mí an Mheithimh gur léirigh an tubaiste go gcaithfeadh an Iodáil níos mó a chaitheamh ar a bonneagar tréigthe, agus neamhaird á déanamh ar shrianta buiséid an AE más gá.

Chuir póilíní Genoa dola an bháis ag 39, agus gortaíodh 16 acu.

Comhroinn an t-alt seo:

Foilsíonn Tuairisceoir an AE ailt ó fhoinsí éagsúla seachtracha a chuireann raon leathan dearcthaí in iúl. Ní gá gur seasaimh Tuairisceoir an AE iad na seasaimh a ghlactar sna hairteagail seo.

trending