Cur isteach ar phríomhbhealaí loingseoireachta domhanda

Léiríonn cur isteach ar Chanáil Suez, ar Chanáil Phanama agus sa Mhuir Dhubh dúshláin nach bhfacthas a leithéid riamh cheana don trádáil dhomhanda a dhéanann difear do na milliúin duine i ngach réigiún.. Is é iompar muirí cnámh droma na trádála idirnáisiúnta agus tá sé freagrach as 80% de ghluaiseacht dhomhanda earraí.

Cuireann ionsaithe ar loingsiú isteach ar Chanáil Suez le teannas geopolitical a théann i bhfeidhm ar bhealaí loingseoireachta sa Mhuir Dhubh, agus triomach trom de bharr athrú aeráide a chuireann isteach ar loingseoireacht i gCanáil Phanama.

Tá Comhdháil na NA ar Thrádáil agus Forbairt (UNCTAD) eisithe “Uiscí Trioblóidí a Loingseoireacht. An Tionchar ar Thrádáil Dhomhanda de bharr Suaitheadh ​​Bealaí Loingis sa Mhuir Rua, sa Mhuir Dhubh agus i gCanáil Phanama” ag tabhairt le fios conas atá ionsaithe ar loingseoireacht na Mara Rua a chuir isteach go mór ar loingseoireacht trí Chanáil Suez, a chuir leis na dúshláin gheopholaitiúla agus a bhaineann leis an aeráid atá ann cheana, ag athmhúnlú bealaí trádála an domhain.

Ag cur isteach ar línte tarrthála an domhain

I ndiaidh ionsaithe ar loingseoireacht le déanaí, cuireadh isteach go mór ar bhealaí trádála muirí na Mara Rua trí Chanáil Suez, rud a chuireann isteach ar thírdhreach na trádála domhanda. Méadaíonn an fhorbairt seo an cur isteach leanúnach sa Mhuir Dhubh mar gheall ar an gcogadh san Úcráin, rud a d’fhág gur aistríodh na bealaí trádála ola agus gránach, rud a d’athraigh patrúin seanbhunaithe.

Ina theannta sin, tá Canáil Phanama, artaire ríthábhachtach a nascann an tAigéan Atlantach agus an Aigéin Chiúin, ag tabhairt aghaidh ar dhúshlán ar leith: leibhéil uisce ag laghdú. D'ardaigh leibhéil uisce laghdaithe sa chanáil imní faoi athléimneacht fhadtéarmach na slabhraí soláthair domhanda, rud a léiríonn leochaileacht bhonneagar trádála an domhain.

Measann UNCTAD gur tháinig laghdú 42% ar idirthurais a bhí ag dul thar Chanáil Suez i gcomparáid lena buaic. Agus príomhghníomhaithe sa tionscal loingseoireachta ag cur aistrithe Suez ar fionraí go sealadach, tá laghdú 67% tagtha ar líon na n-idirthurais sheachtainiúla long coimeádáin, agus tá laghdú suntasach tagtha ar acmhainn iompair coimeádán, idirthurais tancaer agus iompróirí gáis. Idir an dá linn, thit líon iomlán na n-idirthurais trí Chanáil Phanama 49% i gcomparáid leis an mbuaic a bhí aici.

Aiseolas

Éiginnteacht chostasach

Tá costas eacnamaíoch agus comhshaoil ​​ag baint le neamhchinnteacht mhéadaithe agus seachaint Chanáil Suez chun athródú timpeall ar Rinn an Dóchais, rud a léiríonn brú breise ar na geilleagair atá ag forbairt.

Ag fás go suntasach ó mhí na Samhna 2023, chláraigh an t-ardú ar na meánrátaí spot-lasta coimeádán an méadú seachtainiúil is airde riamh ag fás faoi US 500, - sa tseachtain dheireanach de mhí na Nollag. Lean an treocht seo ar aghaidh. Mhéadaigh meánrátaí spota loingseoireachta coimeádán ó Shanghai níos mó ná dúbailt ó thús mhí na Nollag (+122%), ag fás níos mó ná faoi thrí go dtí an Eoraip (+256%), agus fiú os cionn an mheáin (+162%) go dtí na Stáit Aontaithe ar Chósta an Iarthair, in ainneoin nach ndeachaigh. trí Suez.

Tá longa ag seachaint na Canálacha Suez agus Panama agus ag lorg bealaí eile. Is ionann an meascán seo agus achair taistil lastais níos faide, costais trádála ardaithe agus préimheanna árachais. Ina theannta sin, tá méadú ag teacht ar astuithe gáis cheaptha teasa freisin toisc go mbíonn orthu achair níos mó a thaisteal agus ar luasanna níos airde mar chúiteamh ar na haistir.

Tá tábhacht ar leith ag baint le Canáil Phanama maidir le trádáil eachtrach na dtíortha ar Chósta Thiar Mheiriceá Theas. Braitheann thart ar 22% de mhéid iomlán trádála eachtrach na Sile agus na Peiriú ar an gCanáil. Is í Eacuadór an tír is mó atá ag brath ar an gCanáil le 26% dá líon trádála eachtrach ag trasnú na Canálach.

Tá trádáil eachtrach do roinnt tíortha san Afraic Thoir ag brath go mór ar Chanáil Suez. Seoltar thart ar 31% den trádáil eachtrach de réir toirte do Djibouti trí Chanáil Suez. Don Chéinia, is é 15% an sciar, agus 10% don Tansáin. I measc thíortha Oirthear na hAfraice, braitheann trádáil eachtrach don tSúdáin is mó ar Chanáil Suez, agus thart ar 34 faoin gcéad dá toirt trádála ag trasnú na Canálach.

Praghsanna ag ardú

Leagann UNCTAD béim ar na himpleachtaí fadréimseacha eacnamaíocha a d’fhéadfadh a bheith ag suaitheadh ​​fada ar loingseoireacht coimeádán, ag bagairt ar shlabhraí soláthair domhanda agus a d’fhéadfadh moill a chur ar sheachadtaí, rud a chruthódh costais níos airde agus boilsciú. Mothóidh tomhaltóirí tionchar iomlán rátaí lasta níos airde laistigh de bhliain.

Ina theannta sin, tá ardú ag teacht ar phraghsanna fuinnimh de réir mar a chuirtear deireadh le hidirthurais gháis a mbíonn tionchar díreach acu ar sholáthairtí agus ar phraghsanna fuinnimh, go háirithe san Eoraip. D’fhéadfadh tionchar a bheith ag an ngéarchéim freisin ar phraghsanna bia domhanda, agus d’fhéadfadh achair níos faide agus rátaí lasta níos airde sleamhnú isteach i gcostais mhéadaithe. Cruthaíonn cur isteach ar lastais gráin ón Eoraip, ón Rúis agus ón Úcráin rioscaí do shlándáil bia domhanda, rud a chuireann isteach ar thomhaltóirí agus ag ísliú praghsanna a íoctar le táirgeoirí.

Tionchar aeráide

Le níos mó ná deich mbliana anuas, tá an tionscal loingseoireachta tar éis luasanna laghdaithe a ghlacadh chun costais bhreosla a ísliú agus aghaidh a thabhairt ar astaíochtaí gás ceaptha teasa. Mar sin féin, de bharr suaitheadh ​​ar phríomhbhealaí trádála amhail an Mhuir Rua agus Canáil Suez, mar aon le fachtóirí a théann i bhfeidhm ar Chanáil Phanama agus an Mhuir Dhubh, tá méadú ar luasanna soithí chun sceidil a choinneáil, rud a d’fhág go bhfuil ídiú breosla níos airde agus astuithe gáis cheaptha teasa níos airde.

Measann UNCTAD go bhféadfadh ardú suas le 70% ar astuithe gáis cheaptha teasa a bheith mar thoradh ar ídiú breosla níos airde mar thoradh ar achair níos faide agus luasanna níos airde do thurais bhabhta Singeapór-Rotterdam. 

Brú ar gheilleagair i mbéal forbartha

Tá tíortha atá i mbéal forbartha an-leochaileach maidir leis an gcur isteach seo agus tá UNCTAD fós ar an airdeall maidir le monatóireacht a dhéanamh ar an staid atá ag athrú.

Leagann an eagraíocht béim ar an ngá práinneach atá le hoiriúnuithe gasta ón tionscal loingseoireachta agus le comhar láidir idirnáisiúnta chun athmhúnlú tapa na trádála domhanda a bhainistiú. Leagann na dúshláin atá ann faoi láthair béim ar nochtadh na trádála domhanda do theannas geopolitical agus do dhúshláin a bhaineann leis an aeráid, ag éileamh comhiarrachtaí le haghaidh réitigh inbhuanaithe go háirithe chun tacú le tíortha atá níos leochailí i leith na turraingí sin.

Maidir le UNCTAD

Is é UNCTAD comhlacht trádála agus forbartha na NA. Tacaíonn sé le tíortha i mbéal forbartha rochtain níos cothroime agus níos éifeachtaí a bhaint as na tairbhí a bhaineann le geilleagar domhandaithe agus cuireann sé ar a gcumas déileáil leis na míbhuntáistí a d’fhéadfadh a bheith ann de bharr comhtháthú eacnamaíoch níos fearr.

Soláthraíonn sé anailís, éascaíonn sé comhdhearcadh a thógáil agus tairgeann sé cúnamh teicniúil chun cabhrú le tíortha i mbéal forbartha úsáid a bhaint as trádáil, infheistíocht, airgeadas agus teicneolaíocht mar bhealaí le haghaidh forbairt chuimsitheach agus inbhuanaithe.

Comhroinn an t-alt seo: