Ceangail le linn

Parlaimint na hEorpa

Ceadúnas tiomána an AE: Tacaíonn an Pharlaimint le seasamh an tionscail iompair de bhóthar

ROINN:

foilsithe

on

Úsáidimid do shíniú suas chun ábhar a sholáthar ar bhealaí ar thoiligh tú leo agus chun ár dtuiscint ortsa a fheabhsú. Is féidir leat díliostáil ag am ar bith.

Ghlac Parlaimint na hEorpa inniu lena tuarascáil ar an Treoir um Cheadúnais Tiomána, ag comhaontú maidir le hathchóirithe tábhachtacha a chuirfidh deireadh le bacainní ríthábhachtacha a dhíspreagann iontráil i ngairm na tiomána.

Agus dlús á chur leis an gcaibidlíocht trípháirteach leis an gComhairle agus leis an gCoimisiún, ghlac suí iomlánach Pharlaimint na hEorpa inniu a seasamh maidir leis an Treoir um Cheadúnais Tiomána, ag tairiscint céim shuntasach chun cinn maidir le deireadh a chur leis na bacainní aoise atá roimh thiománaithe óga chomh maith le comhtháthú tríú tíortha a éascú. tiománaithe isteach san AE.

Dúirt Stiúrthóir Abhcóideachta an IRU, Raluca Marian, “Thóg Parlaimint na hEorpa céim mhór inniu i dtreo deireadh a chur le príomhbhacainní a chuireann cosc ​​ar shaoránaigh óga an AE dul isteach sa ghairm agus ar thiománaithe tríú tíortha an linn tallainne áitiúil a chomhlánú. Tá tiománaithe áitiúla agus gairmithe tríú tíortha de dhíth ar thionscal iompair bóthair an AE chun an ganntanas mór tiománaithe a shárú. Tá breis agus 500,000 tiománaí gairmiúil in easnamh orainn cheana féin.”

“Is é ár bhfócas ar dtús báire ná níos mó tallainne áitiúil a mhealladh, lena n-áirítear daoine óga agus mná. Ach i bhfianaise scála an ghanntanas tiománaithe, chomh maith leis an bhfíric go bhfuil go leor tiománaithe ag druidim le haois scoir, ní mór dúinn an linn tallainne áitiúil a chomhlánú le tiománaithe tríú tíortha,” a dúirt sí.

Leasuithe móra chun tiománaithe leoraithe óga a mhealladh

Agus athchóiriú mór á dhéanamh ar earnáil na trucaile ag an gcruinniú iomlánach, thacaigh an suí iomlánach le cur chun feidhme scéim tiomána tionlacain de chuid an AE a chuirfeadh ar chumas tiománaithe leoraithe 17 mbliana d’aois (catagóirí C agus C1) taithí phraiticiúil tiomána a fháil go sábháilte agus iad féin a chur i dtaithí ar an gairm taobh le tiománaí le taithí.

“Tá an focal ‘ina tionlacan’ ríthábhachtach agus tú ag féachaint ar an téacs atá beartaithe san athbhreithniú ar cheadúnas tiomána. Is cineál oiliúna breise ar an láthair é duine 17 mbliana d'aois a bhíonn ag tiomáint trucail faoi mhaoirseacht tiománaí trucail a bhfuil taithí aige ina shuí in aice leo sa chábán. Rachaidh sé seo go mór chun an bhearna idir an scoil agus an roth a dhúnadh. Táimid sásta a fheiceáil gur thuig an Pharlaimint é sin go cruinn,” a dúirt Raluca Marian.

Shoiléirigh an Pharlaimint freisin gurb é 18 mbliana d’aois an aois íosta tiomána d’oibríochtaí trucailí náisiúnta agus idirnáisiúnta araon san AE.

Aiseolas

Leasuithe móra chun tiománaithe óga bus agus cóiste a mhealladh

Mar an gcéanna, tá sé deimhnithe ag an bParlaimint gurb é 21 bliain d’aois an aois íosta do thiománaithe gairmiúla bus agus cóiste.

Thug an Pharlaimint isteach freisin an fhéidearthacht do Bhallstáit deireadh a chur leis an teorainn treallach 50 ciliméadar do thiománaithe gairmiúla bus agus cóiste 19 mbliana d’aois chun paisinéirí a iompar laistigh dá gcríoch náisiúnta.

“Is féidir breathnú ar thuarascáil Pharlaimint na hEorpa an lae inniu mar rath ar chomhiompar paisinéirí, atá faoi bhrú suntasach mar gheall ar an nganntanas tiománaithe ar tháinig méadú 54% air ó 2021 go 2022,” a dúirt Raluca Marian.

“Tá an iomarca iarrthóirí óga gairmiúla Eorpacha ag tiomáint bus agus cóiste á gcailliúint againn mar gheall ar na bacainní dlíthiúla seo. Is féidir na hiarmhairtí buartha a bhaineann leis seo a fheiceáil cheana féin: tá níos lú ná 3% de thiománaithe bus agus cóiste faoi 25. Ní rachaidh an treocht seo in olcas níos mó sna blianta amach romhainn mura ndéantar aon bheart nithiúil,” a dúirt sí.

Tiománaithe tríú tír

I gcomhréir le Coiste Iompair Pharlaimint na hEorpa, d’aithin an Pharlaimint an gá atá le togra an Choimisiúin a leathnú chun creat AE a fhorbairt chun ceadúnais agus cáilíochtaí tiománaithe tríú tíortha a aithint.

“Tá sé ríthábhachtach creat AE comhchuibhithe trédhearcach a fhorbairt chun ceadúnais agus cáilíochtaí gairmiúla tiománaithe tríú tír a aithint. Ba cheart go mbainfeadh tiománaithe tríú tíortha leas as na cearta céanna atá ag tiománaithe Eorpacha. Chuige sin, is gá a gcearta a aithint agus a urramú ar fud na mBallstát uile. Teastaíonn tiománaithe tríú tíortha uainn chun an linn tallainne áitiúil a chomhlánú agus an bearna a líonadh,” a dúirt Raluca Marian.

Tá a seasaimh maidir leis an Treoir glactha anois ag an bParlaimint agus ag an gComhairle araon. Táthar ag súil go dtabharfar an chaibidlíocht trípháirteach chun críche faoin gcéad reachtas eile.

“Tá súil againn go gcuirfidh idirbheartaithe na Parlaiminte ina luí ar a gcomhghleacaithe ar an gComhairle pragmatachas a seasamh, a fhaigheann tacaíocht ó thionscal an iompair de bhóthar,” a dúirt Raluca Marian mar fhocal scoir.

Maidir le IRU
Is é an IRU an eagraíocht dhomhanda iompair de bhóthar, a chuidíonn le cumainn a nascadh le soghluaisteacht agus lóistíocht atá sábháilte, éifeachtach agus glas. Mar ghuth níos mó ná 3.5 milliún cuideachta a oibríonn seirbhísí iompair bóthair agus ilmhódacha i ngach réigiún domhanda, cabhraíonn IRU leis an domhan a choinneáil ag gluaiseacht. iru.org

Comhroinn an t-alt seo:

Foilsíonn Tuairisceoir an AE ailt ó fhoinsí éagsúla seachtracha a chuireann raon leathan dearcthaí in iúl. Ní gá gur seasaimh Tuairisceoir an AE iad na seasaimh a ghlactar sna hairteagail seo.

trending