Ceangail le linn

Eitlíochta / aerlínte

Surfing sa spéir: Tugann an Coimisiún aerlínte glasa-éadrom le haghaidh seirbhísí leathanbhanda 3G agus 4G in aerárthaí

ROINN:

foilsithe

on

Úsáidimid do shíniú suas chun ábhar a sholáthar ar bhealaí ar thoiligh tú leo agus chun ár dtuiscint ortsa a fheabhsú. Is féidir leat díliostáil ag am ar bith.

Commercial_plane_interiorTá rialacha nua glactha ag an gCoimisiún Eorpach lena gceadaítear an teicneolaíocht cumarsáide gan sreang is déanaí a úsáid ag paisinéirí ar bord aerárthaí atá ag eitilt thar an Aontas Eorpach.

Ciallaíonn sé seo gur féidir speictream cumarsáide 3G (UMTS) agus 4G (LTE) a úsáid os cionn airde 3000 méadar. Go dtí seo ní raibh ach 2G (GSM) incheadaithe aerárthaí ar bord ag eitilt san AE.

Cruthaíonn an cinneadh AE seo an fhéidearthacht d’aerlínte - seachas ceart do phaisinéirí - úsáid fóin chliste agus táibléad a cheadú le linn eitiltí.

Aiseolas
Ról na n-imreoirí lárnacha
An Coimisiún Eorpach Ligeann sé speictream a úsáid le linn eitiltí
An tÚdarás Eorpach um Shábháilteacht Eitlíochta (EASA) Eiseoidh sé treoir maidir le húsáid feistí le linn eitiltí faoi dheireadh mhí na Samhna
Aerlínte ag feidhmiú san AE Cinnfidh muid ar cheart leas a bhaint as an rogha nua seo

Cad a chiallaíonn sé seo d’aerlínte?

Mar fhreagairt ar éileamh méadaitheach paisinéirí, beidh aerlínte in ann seirbhísí nua idirlín eitilte a fhorbairt. Fanfaidh aerlínte i gceannas ar na seirbhísí a roghnaíonn siad chun a n-eitleáin a threalmhú (léiríonn suirbhéanna tionscail go bhfuil SMS agus r-phost níos mó spéise do phaisinéirí ná guth).

Cad a chiallaíonn sé seo do phaisinéirí?

Aiseolas

Má bhaineann aerlínte leas as na féidearthachtaí nua, beidh rochtain ag paisinéirí ar sheirbhísí idirlín níos fearr, ag amanna nuair a bheidh a n-aerárthach ag eitilt os cionn airde 3000m. Mar sin más mian leat líonraí sóisialta a surfáil le linn d’eitilte, nó ríomhphoist a sheoladh le ceangaltáin, is féidir an cinneadh seo a dhéanamh.

cúlra

Is dlíthe AE iad cinntí a bhaineann le cásanna ar leith. Cinneadh an Choimisiúin seo tugann sé cearta, láithreach bonn, d’aerlínte a chuireann ar a gcumas córais cumarsáide soghluaiste feabhsaithe ar bord aerárthaí (MCA) a chur i bhfeidhm, agus leas á bhaint as na bandaí speictrim atá ann cheana le haghaidh 3G agus 4G. Is iad seo an banda 2100MHz do 3G, agus an banda 1800MHz do 4G. Is é fearann ​​an Údaráis Eorpaigh um Shábháilteacht Eitlíochta (EASA) treoir mhionsonraithe sábháilteachta a eiseoidh treoir i mí na Samhna 2013.

rialacha an AE

Go dtí 2008, bhí cumarsáid soghluaiste ar bord aerárthaí (MCA) indéanta trí úsáid a bhaint as córais teileafóin ar leis an aerlíne iad. Ós rud é 2008, Bhí cumarsáid 2G (GSM) indéanta.

Ar chúiseanna sábháilteachta níl na seirbhísí seo ar fáil ach ag airde os cionn 3000 méadar.

Tá níos mó ná 200 aerárthach le cinn scríbe san AE feistithe go hoiriúnach chun rialacha an AE a eisíodh in 2008. Tá na rialacha nua bunaithe ar staidéir a bhfuil Comhdháil Eorpach na Riarachán Poist agus Teileachumarsáide (CEPT) déanta don Choimisiún Eorpach.

Fíricí faoi theicneolaíocht Aerárthaí Ar bord Cumarsáide Soghluaiste (MCA)

Cé go bhfuil sé fós ina thús, is tionscal atá ag fás é MCA, agus tháinig méadú os cionn 300% ar thrácht sonraí idir 2011 & 2012.

Tá MCA comhionann le gnáthfhánaíocht soghluaiste sa mhéid is go gcuirtear billí ar phaisinéirí trína soláthraí seirbhíse. Is gnách go bhfreagraíonn na taraifí a chuirtear i bhfeidhm le 'Fánaíocht: an chuid eile den domhan'. Úsáidtear Wi-Fi le haghaidh MCA freisin ach níl sé faoi réir rialacha sonracha toisc nach mbaineann a chumhacht íseal le riosca cur isteach ar sheirbhísí raidió ar an talamh.

Ní chumhdaíonn MCA an chumarsáid idir an t-aerárthach agus an talamh a sholáthraíonn córais satailíte faoi láthair. Ba cheart go gceadódh satailítí nua acmhainn deich n-uaire níos mó ná an méid atá ar fáil inniu.

Tá roinnt páirtithe leasmhara Eorpacha ag obair ar theicneolaíocht leathanbhanda nua “Direct air to ground” (DA2G) a thabhairt isteach, a sheachnódh satailítí.

Conas a oibríonn córais MCA?

Faigheann antenna an comhartha ar bord an aerárthaigh agus seoltar chuig an líonra talún é trí nasc satailíte. Tá cumhacht teoranta ag an gcomhartha lena chinntiú nach gcuirfidh sé isteach ar chumarsáid eile.

Tá an córas bunaithe ar thrí phríomhchuid: na críochfoirt soghluaiste, an tAonad Rialaithe Líonra, agus an stáisiún bonn aerárthaí.

  • Críochfoirt soghluaiste ar aerárthaí: is mian le paisinéirí a bhfeistí soghluaiste 3G nó 4G (fóin chliste, táibléid, ríomhairí glúine srl.) A úsáid ar bord aerárthaí chun sonraí a aistriú; tá méid na sonraí a aistrítear ar bord níos mó ná sonraí gutha cheana féin.
  • Tá an tAonad Rialaithe Líonra (NCU) suite ar bord an aerárthaigh agus is cineál jammer é a choisceann críochfoirt soghluaiste ceangal le córais talamhbhunaithe agus cur isteach orthu, agus a chinntíonn nach nascann siad ach le Stáisiún Bunáite Aerárthaí (féach thíos).
  • Stáisiún Bunáite Aerárthaí: an t-aeróg lena nascann críochfoirt soghluaiste; bíonn sé i bhfoirm cábla ag rith feadh uasteorainn an chábáin.

Tuilleadh eolais

MCA sa Chlár Oibre Digiteach

Tuilleadh eolais faoi Chinneadh MCA 2008

Clibeanna Hash: #spectrum

Neelie Kroes

Eitlíochta / aerlínte

Teicneolaíocht éirí de thalamh don aerlíne mór le rá

foilsithe

on

Tá aerlíne ceannródaíoch ag ceannródaíocht réitigh ardteicneolaíochta lena chinntiú go bhfanfaidh paisinéirí sábháilte agus sláintiúil.

Thapaigh Emirates a chomhpháirtíocht le clár gorlainne nuálaíochta Eitlíochta X-saotharlann UAE chun trialacha glantacháin robot a phíolótú.

Tá siad seo in úsáid faoi láthair ag a lounges sínithe ag aerfort Dubai. Úsáideann na robots teicneolaíocht speisialta chun an chuid is mó de na víris a dhíchur agus, de réir urlabhraí don aerlíne, “timpeallacht níos sláintiúla a chinntiú.”

Aiseolas

Dúirt an t-urlabhraí, “Déantar athbhreithniú agus nuashonrú leanúnach ar ár bprótacail bithshábháilteachta go léir de réir na treorach míochaine is déanaí."

Thug bainisteoir tíre Emirates Belux, Jean-Pierre Martin, cuid de na hiarrachtaí a rinne an aerlíne chun freagairt don phaindéim sláinte leanúnach ag preasagallamh sa Bhruiséil.

Chomh maith le bheith ar cheann de na chéad aerlínte chun TCPanna (trealamh cosanta pearsanta) a rolladh amach dá bhfostaithe túslíne ar ais i mí Feabhra 2020, nuair a tháinig vacsaíní COVID-19 ar fáil, tá feachtas curtha i bhfeidhm ag an gcuideachta freisin chun fostaithe a spreagadh chun iad féin a chosaint agus daoine eile.

Aiseolas

Mar thoradh air seo tá níos mó ná 95% de na fostaithe go léir vacsaínithe go hiomlán.

Bhí an aerlíne ina réamhtheachtaí freisin maidir le réitigh fíoraithe digiteacha le haghaidh taistil a ghlacadh, ó Pas Taistil IATA a ghlacadh go comhpháirtíocht le húdaráis sláinte UAE chun seiceálacha digiteacha gan uaim a chumasú do dhoiciméadú taistil COVID-19.

Soláthraíonn na tionscadail seo buntáistí iomadúla ó eispéiris níos fearr do chustaiméirí go dtí úsáid laghdaithe páipéir, agus éifeachtúlacht agus iontaofacht fheabhsaithe i seiceálacha doiciméad taistil.

Bhí Emirates ar cheann de na chéad aerlínte a chláraigh le Pas Taistil IATA i mí Aibreáin agus faoi láthair cuireann sé an áisiúlacht seo ar fáil do chustaiméirí atá ag eitilt idir Dubai agus 10 gcathair, agus pleananna acu an tseirbhís a leathnú ar fud a líonra de réir mar a leanann IATA ag leathnú agus ag slánú soláthraithe seirbhíse i níos mó margaí. Faoi Dheireadh Fómhair, chuirfeadh an aerlíne le cur i bhfeidhm Pas Taistil IATA do chustaiméirí ag a gceann scríbe go léir.

Dúirt an t-urlabhraí, “Le bliain anuas, d’oibrigh Emirates go dlúth leis na húdaráis agus a chomhpháirtithe eitlíochta chun sláinte agus sábháilteacht gach taistealaí agus fostaí ag an aerfort a chinntiú, fiú agus prótacail sláinte ag teacht chun cinn go leanúnach ar fud an domhain."

“Fiú sular dhearbhaigh an Eagraíocht Dhomhanda Sláinte paindéim go hoifigiúil ar COVID-19, bhí prótacail ghlantacháin agus dhíghalraithe fheabhsaithe curtha i bhfeidhm againn cheana féin ag gach pointe tadhaill do chustaiméirí ag an aerfort agus ar bord. Ag an aerfort, tá sciatha cosanta suiteáilte againn ag gach cuntar seiceála isteach agus tá fadú fisiceach curtha i bhfeidhm againn i ngach réimse. "

Dúirt sé go mbailíonn agus go bhfíoraíonn foirne ar an talamh na riachtanais iontrála is déanaí do gach ceann scríbe. Déantar mol faisnéise COVID-19 na cuideachta a nuashonrú uair amháin sa lá ar a laghad, ag cur leis, “tá sé seo anois ar cheann de na príomhfhoinsí údarásacha faisnéise don lucht siúil."

Tá an chuideachta ag úsáid teicneolaíochta i réimsí eile freisin.

In 2019, thosaigh an chuideachta ag tástáil agus ag cur i bhfeidhm teicneolaíocht bhithmhéadrach ag pointí tadhaill éagsúla turas custaiméirí ag an aerfort. Le bliain anuas, rinne an aerlíne a rolladh amach ar theicneolaíocht bithmhéadrach go tapa agus inniu, tá os cionn 30 ceamara bithmhéadrach ag feidhmiú go gníomhach ag a mol aerfoirt i Dubai, lena n-áirítear ag cuntair seiceála, ag bealaí isteach a Rang a hAon agus a Ghnó. tolglanna, agus roghnaigh geataí bordála.

Ó cuireadh i bhfeidhm é, bhain níos mó ná 58,000 custaiméir úsáid as an rogha fíoraithe áisiúil, gan teagmháil agus slán seo chun rochtain a fháil ar a tolglann, agus tá geataí bithmhéadracha in úsáid ag níos mó ná 380,000 custaiméir chun dul ar bord a n-eitilt.

Tá úsáid mhéadaithe ag a bothanna seiceála isteach agus titim mála féinseirbhíse ó tugadh isteach é i Meán Fómhair 2020. I mí Iúil agus Lúnasa amháin, bhain níos mó ná 568,000 custaiméir úsáid as an tseirbhís seo a chuir ar a gcumas scuaine a scipeáil ag an gcuntar.

Tá teicneolaíocht nua tugtha isteach ag an gcuideachta freisin chun é a dhéanamh níos éasca do chustaiméirí málaí moillithe nó damáiste a thuairisciú.

Thar mhíonna taistil an tsamhraidh i mí Iúil agus Lúnasa, láimhseáil an aerlíne beagnach 1.2 milliún custaiméir ag a mol, i gcomparáid le 402,000 custaiméir le linn na tréimhse céanna in 2020, ag cur béime ar atosú sábháilte agus rianúil an taistil idirnáisiúnta chuig agus trí Dubai. Déanta na fírinne, in 2020, ba í an aerlíne idirnáisiúnta ba mhó a bhí ag iompar breis agus 15.8 milliún paisinéir, de réir na Staitisticí Aeriompair Domhanda 2021 is déanaí de chuid IATA.

Ó d’oscail Dubai do chuairteoirí idirnáisiúnta, tá Emirates tar éis a sceidil líonra agus eitilte a athshlánú de réir a chéile ó dhornán cathracha i mí Iúil 2020 go dtí os cionn 120 ceann scríbe inniu, agus beidh níos mó eitiltí le cur ar níos mó ná 20 bealach Emirates faoi Dheireadh Fómhair.

Leanúint ar aghaidh Léitheoireachta

Eitlíochta / aerlínte

Ordaíonn an Chasacstáin dhá aerárthach iompair trom-ardaithe ó Airbus

foilsithe

on

Cuireadh deireadh leis an gcaibidlíocht idir an tAire Tionscail agus Forbairt Bonneagair i bPoblacht na Casacstáine Beibut Atamkulov le Leas-Uachtarán AIRBUS Alberto Gutierrez le síniú conartha chun dhá aerárthach A400M a cheannach (sa phictiúr) do riachtanais Aireacht Cosanta na Casacstáine.

Tá an t-aerárthach iompair mhíleata trom-ardaitheoir Airbus A400M in ann misin aeriompair dhaonnúil mhíleata, shibhialta a dhéanamh, agus tá sé éifeachtach chun freagairt thapa a eagrú i gcásanna éigeandála.

Cuimsíonn an conradh chun Airbus A400M a sholáthar sraith seirbhísí le haghaidh oiliúna pearsanra agus tacaíochta teicniúla.

Aiseolas

Tá seachadadh an chéad aerárthaigh sceidealta do 2024. Is í an Chasacstáin an naoú tír ar domhan chun an cineál aerárthaigh seo a úsáid, in éineacht leis an nGearmáin, an Fhrainc, an Ríocht Aontaithe, an Spáinn, an Tuirc, an Bheilg, an Mhalaeisia agus Lucsamburg.

Phléigh rannpháirtithe an chruinnithe freisin an cúrsa ullmhúcháin chun Ionad Seirbhíse agus Deisiúcháin a bhunú d’aerárthaí AIRBUS míleata agus sibhialta ag bunáit LLP Thionscal Eitlíochta na Casacstáine. Tar éis na gcainteanna, shínigh na páirtithe Meabhrán Comhthuisceana agus Comhoibrithe.

“Is tionscadal mórscála agus comhthairbheach é ionchas le comhoibriú le AIRBUS agus Ionad Deimhnithe Seirbhíse agus Deisiúcháin d’aerárthaí míleata agus sibhialta a tháirgeann AIRBUS a bhfuil ionchais fhadtéarmacha aige. Beidh an t-ionad seirbhíse in ann réigiún iomlán na hÁise Láir a chlúdach ”, thug Beibut Atamkulov faoi deara.

Aiseolas

Meastar go dtiocfaidh speisialtóirí D&S AIRBUS i mí Mheán Fómhair i mbliana chun iniúchadh teicniúil a dhéanamh ar chumais LLP Thionscal Eitlíochta na Casacstáine.

Is é an A400M an t-aerárthach is ilúsáidte atá ar fáil inniu, a fhreastalaíonn ar riachtanais is éagsúla an aerfhórsa domhanda agus eagraíochtaí eile sa 21ú haois. Féadann sé trí chineál tascanna an-difriúla a dhéanamh: misin oirbheartaíochta airlift, misin straitéiseacha aer-ardaithe, agus fónamh mar thancaer. Feistithe le ceithre innill turbapróp uathúla Europrop International (EPI) TP400 atá ag feidhmiú i dtreonna difriúla, cuireann an A400M raon leathan eitilte ar fáil maidir le luas agus airde. Is é an t-aerárthach idéalach é chun riachtanais éagsúla tíortha a chomhlíonadh i dtéarmaí misin mhíleata agus dhaonnúla chun leasa na sochaí.

Leanúint ar aghaidh Léitheoireachta

Eitlíochta / aerlínte

Formheasann an Coimisiún scéim na hIodáile € 800 milliún chun aerfoirt agus oibreoirí láimhseála talún a chúiteamh as an damáiste a rinneadh mar gheall ar an ráig coronavirus

foilsithe

on

Cheadaigh an Coimisiún Eorpach, faoi rialacha státchabhrach an AE, scéim Iodálach € 800 milliún chun aerfoirt agus oibreoirí láimhseála talún a chúiteamh as an damáiste a rinneadh mar gheall ar an ráig coronavirus agus na srianta taistil a bhí ar an Iodáil agus tíortha eile a chur i bhfeidhm chun an scaipeadh an víris.

Dúirt an Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin Margrethe Vestager atá i gceannas ar bheartas iomaíochta: "Tá aerfoirt i measc na gcuideachtaí a bhuail an ráig coróivíreas go háirithe. Cuirfidh an scéim € 800 milliún seo ar chumas na hIodáile iad a chúiteamh as an damáiste a rinneadh mar thoradh díreach ar an srianta taistil a bhí le cur i bhfeidhm ag an Iodáil agus ag tíortha eile chun scaipeadh an víris a theorannú. Leanaimid orainn ag obair i ndlúthchomhar leis na ballstáit chun réitigh inoibrithe a fháil chun tionchar eacnamaíoch na ráige coronavirus a mhaolú, de réir rialacha an AE. "

Scéim na hIodáile

Aiseolas

Chuir an Iodáil beart cabhrach in iúl don Choimisiún chun aerfoirt agus oibreoirí láimhseála talún a chúiteamh as an damáiste a rinneadh le linn na tréimhse idir 1 Márta agus 14 Iúil 2020 mar gheall ar an ráig coronavirus agus na srianta taistil atá i bhfeidhm.

Faoin scéim, beidh an chabhair i bhfoirm deontas díreach. Beidh an beart oscailte do gach aerfort agus oibreoir láimhseála talún le deimhniú oibríochta bailí arna sheachadadh ag údarás eitlíochta sibhialta na hIodáile.

Cinnteoidh meicníocht aisghlámtha go gcaithfear aon tacaíocht phoiblí a gheobhaidh na tairbhithe de bhreis ar an damáiste iarbhír a fhulaingt a íoc ar ais le Stát na hIodáile.  

Aiseolas

Rinne an Coimisiún measúnú ar an mbeart faoi Airteagal 107 (2) (b) den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh (CFAE), a chuireann ar chumas an Choimisiúin bearta um chúnamh Stáit arna ndeonú ag ballstáit a cheadú chun cuideachtaí ar leith nó earnálacha ar leith a chúiteamh as na damáistí a tharlaíonn go díreach mar gheall ar tharluithe eisceachtúla, amhail an ráig coronavirus.

Measann an Coimisiún go gcáilíonn an ráig coronavirus mar eachtra eisceachtúil, toisc gur eachtra urghnách nach féidir a thuar a mbeidh tionchar suntasach eacnamaíochta aige. Mar thoradh air sin, tá údar maith le hidirghabhálacha eisceachtúla ó na ballstáit chun na damáistí atá nasctha leis an ráig a chúiteamh. 

Chinn an Coimisiún go gcúiteoidh beart na hIodáile damáistí atá nasctha go díreach leis an ráig coronavirus, agus go bhfuil sé comhréireach, toisc nach sáróidh an cúiteamh an méid is gá chun an damáiste a shlánú, de réir Airteagal 107 (2) (b ) CFAE.

Ar an mbonn seo, cheadaigh an Coimisiún an beart faoi rialacha státchabhrach an AE.

cúlra

Tá tacaíocht airgeadais ó chistí AE nó náisiúnta arna ndeonú do sheirbhísí sláinte nó do sheirbhísí poiblí eile chun dul i ngleic le cás an choróivíris lasmuigh de scóip an rialaithe Stáit. Baineann an rud céanna le haon tacaíocht airgeadais phoiblí a thugtar go díreach do shaoránaigh. Ar an gcaoi chéanna, ní thagann bearta tacaíochta poiblí atá ar fáil do gach cuideachta mar shampla fóirdheontais pá agus íocaíochtaí cánacha corparáideacha agus breisluacha nó ranníocaíochtaí sóisialta a chur ar fionraí faoi rialú cúnaimh Stáit agus ní éilíonn siad ceadú an Choimisiúin faoi rialacha um chúnamh Stáit AE. Sna cásanna seo go léir, is féidir le ballstáit gníomhú láithreach.

Nuair a bhíonn rialacha maidir le státchabhair infheidhmithe, is féidir le ballstáit bearta cuimsitheacha cúnaimh a dhearadh chun tacú le cuideachtaí nó earnálacha ar leith atá ag fulaingt ó iarmhairtí an ráig coronavirus de réir chreat reatha Státchabhrach an AE.

An 13 Márta 2020, ghlac an Coimisiún a Cumarsáid ar fhreagairt eacnamaíoch chomhordaithe ar ráig COVID-19 na féidearthachtaí seo a leagan amach.

Maidir leis seo, mar shampla:

  • Féadann ballstáit cuideachtaí ar leith nó earnálacha ar leith a chúiteamh (i bhfoirm scéimeanna) as an damáiste a d’fhulaing agus a tharla go díreach mar gheall ar tharluithe eisceachtúla, amhail iad siúd ba chúis leis an ráig coronavirus. Foráiltear dó seo le hAirteagal 107 (2) (b) CFAE.
  • Cuireann rialacha maidir le státchabhair bunaithe ar Airteagal 107 (3) (c) CFAE ar chumas ballstát cabhrú le cuideachtaí déileáil le ganntanas leachtachta agus cúnamh tarrthála práinneach de dhíth orthu.
  • Is féidir é seo a chomhlánú le bearta éagsúla éagsúla, mar shampla faoin Rialachán de minimis agus faoin Rialachán Ginearálta maidir le Díolúine Bloc, ar féidir leis na Ballstáit a chur i bhfeidhm láithreach, gan an Coimisiún a bheith páirteach ann.

I gcás cásanna eacnamaíocha atá an-dian, mar an ceann atá os comhair na mballstát go léir faoi láthair mar gheall ar an ráig coronavirus, tugann rialacha Státchabhrach an AE deis do bhallstáit tacaíocht a dheonú chun suaitheadh ​​tromchúiseach ar a ngeilleagar a leigheas. Tá sé seo á thuar le hAirteagal 107 (3) (b) CFAE den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh.

An 19 Márta 2020, ghlac an Coimisiún a Creat Sealadach Cúnaimh Stáit bunaithe ar Airteagal 107 (3) (b) CFAE chun a chumasú do Bhallstáit an tsolúbthacht iomlán a bhfuil súil leis faoi rialacha Státchabhrach a úsáid chun tacú leis an ngeilleagar i gcomhthéacs na ráige coronavirus. An Creat Sealadach, arna leasú ar 3 Aibreán, Bealtaine 8, 29 meitheamh, 13 Deireadh Fómhair 2020 agus Eanáir 28 2021, déantar foráil ann maidir leis na cineálacha cúnaimh seo a leanas, ar féidir le ballstáit a dheonú: (i) Deontais dhíreacha, instealltaí cothromais, buntáistí roghnacha cánach agus réamhíocaíochtaí; (ii) Ráthaíochtaí stáit maidir le hiasachtaí arna nglacadh ag cuideachtaí; (iii) Iasachtaí poiblí fóirdheonaithe do chuideachtaí, lena n-áirítear iasachtaí fo-ordaithe; (iv) Cosaintí do bhainc a dhíríonn cúnamh Stáit ar an bhfíorgheilleagar; (v) Árachas creidmheasa onnmhairithe gearrthéarmach poiblí; (vi) Tacaíocht do thaighde agus forbairt a bhaineann le coronavirus (T&F); (vii) Tacaíocht chun saoráidí tástála a thógáil agus a uasghrádú; (viii) Tacaíocht do tháirgeadh táirgí atá ábhartha chun dul i ngleic leis an ráig coronavirus; (ix) Tacaíocht spriocdhírithe i bhfoirm iarchur íocaíochtaí cánach agus / nó fionraí ranníocaíochtaí slándála sóisialta; (x) Tacaíocht spriocdhírithe i bhfoirm fóirdheontais pá d’fhostaithe; (xi) Tacaíocht spriocdhírithe i bhfoirm ionstraimí caipitil cothromais agus / nó hibrideacha; (xii) Tacaíocht do chostais sheasta nochtaithe do chuideachtaí atá ag meath ar láimhdeachas i gcomhthéacs na ráige coronavirus.

Beidh an Creat Sealadach i bhfeidhm go dtí deireadh mhí na Nollag 2021. D’fhonn cinnteacht dhlíthiúil a chinntiú, déanfaidh an Coimisiún measúnú roimh an dáta seo an gá é a leathnú.

Beidh an leagan neamhrúnda ar an gcinneadh a chur ar fáil faoin uimhir cás SA.63074 sa clár cúnamh stáit ar Choimisiúin comórtas láithreán gréasáin nuair a réitítear aon cheisteanna rúndachta. Tá foilseacháin nua de chinntí maidir le Státchabhair ar an idirlíon agus san Iris Oifigiúil liostaithe sa R-Nuacht Seachtainiúil an Chomórtais.

Is féidir tuilleadh faisnéise a fháil faoin gCreat Sealadach agus faoi ghníomh eile a rinne an Coimisiún chun aghaidh a thabhairt ar thionchar eacnamaíoch na paindéime coronavirus anseo.

Leanúint ar aghaidh Léitheoireachta
Aiseolas
Aiseolas
Aiseolas

trending