Iompar dromchla a leictriú

De réir comhfhreagraí an Tuairisceora AE

Tháinig Alstom, AVERE, CER, ETRA, EURELECTRIC, EUROBAT, Going Electric, Nissan, Polis, UITP, agus UNIFE le chéile trí Ardán a chruthú chun Iompar Dromchla a Leictriú.
Reáchtáil an tArdán um Iompar Dromchla leictriú a chéad imeacht ag Óstán an Renaissance sa Bhruiséil.
Thug an FPE Gesine Meissner (ALDE, an Ghearmáin) na nótaí tosaigh, agus thug Hans ten Berge, Ard-Rúnaí EURELECTRIC agus Libor Lochman, Stiúrthóir Feidhmiúcháin CER, cur i láthair tosaigh ina dhiaidh sin. Ina dhiaidh sin bhí plé painéil le Daniela Rosca, Ceann Aonaid C1 (Iompar Glan agus Soghluaisteacht Uirbeach Inbhuanaithe), DG MOVE; Olivier Paturet, Bainisteoir Ginearálta, Straitéis Zero Astaíochtaí, Nissan Europe; Alain Berger, Leas-Uachtarán do Ghnóthaí Eorpacha agus Ceann Oifig na Bruiséile, Alstom; Alain Flausch, Ard-Rúnaí, an Cumann Idirnáisiúnta um Iompar Poiblí (UITP), agus Joost van Gils, Leas-Stiúrthóir um Fhorbairt Eacnamaíoch agus Soghluaisteacht, Cúige Brabant Thuaidh, an Ísiltír, ag déanamh ionadaíochta thar ceann Polis. Rinne an tOllamh Joeri van Mierlo, Leas-Uachtarán AVERE, an plé a stiúradh.

Feiceann an tArdán um Iompar Dromchla leictriú leictriú mar phríomhbhealach chun astaíochtaí gás ceaptha teasa ó iompar a laghdú agus chun spleáchas an Aontais Eorpaigh ar ola allmhairithe a laghdú. Ina gcomhráiteas arna thíolacadh ag an seoladh, iarrann na haon eagraíocht déag ar údaráis phoiblí tacú le leictriú breise a dhéanamh ar iompar dromchla ar bhonn cur chuige ilmhódaigh. Tá an ráiteas comhpháirteach i gceangal leis seo.

Dúirt an FPE Gesine Meissner: “Is í fís an Ardáin ná díriú ar réitigh iompair ilmhódacha lán-leictreachais ó dhoras go doras. Is ionchas spreagúil é seo do shaoránaigh agus gnólachtaí na hEorpa, le hionchais shuntasacha fáis agus fostaíochta.”
Ag seoladh an ardáin, rinne Ard-Rúnaí ETRA Annick Roetynck an ráiteas seo a leanas ar 2wheels mar chuid den iompar leictreach.
San earnáil 2 roth, is leictriú an réaltacht. An bhliain seo caite, d'fhás díolacháin PTWanna leictreacha 60% i margadh gluaisrothar a bhí ag laghdú go ginearálta ar feadh 5 bliana as a chéile anois. In 2012, bhí thart ar 30,000 ar dhíolacháin Eorpacha PTWanna leictreacha. Ach is é an rothar leictreach an bua iomlán san earnáil 2wheel.
Thosaigh an díolachán an-timidiúil sa dara leath de na nóchaidí. Ansin, bhí rothair leictreacha tóir go príomha i measc daoine scothaosta agus daoine le fadhbanna fisiceacha. Le cúpla bliain anuas, tá éagsúlacht i bhfad níos leithne de ghrúpaí úsáideoirí ag fáil amach an rothar leictreach. Leis sin, tá dearcadh na feithicle ag athrú. Ní mheastar a thuilleadh gur modh iompair é do dhaoine atá ró-shean nó ró-mhí-oiriúnach chun a rothar a bhrú. Tá an t-athrú seo ar an dearcadh de bharr roinnt forbairtí:

- Plódú tráchta agus líon méadaitheach na n-údarás áitiúil atá ag dul i ngleic leis an bplódú sin le bearta atá dírithe ar úsáid cúraim phríobháidigh a laghdú
- Praghsanna peitril ag ardú go hard agus go ginearálta ag ardú praghsanna ar úsáid carranna
- An ghéarchéim eacnamaíoch a chuireann iallach ar dhaoine (ath)mhachnamh a dhéanamh ar a n-iompar iompair
- Leas agus feasacht chomhshaoil ​​a mhéadú
- Feasacht a mhéadú ar iarmhairtí easpa gníomhaíochta coirp
Táimid muiníneach go leor go bhfuil cumas leordhóthanach ag an margadh leictreach 2Wheel leanúint ar aghaidh ag fás ar feadh go leor blianta eile amach romhainn. Mar sin féin, creidimid go bhféadfaí an próiseas seo a neartú dá mbeadh níos mó feasachta agus níos mó airde ar acmhainneacht 2Wheels leictreacha i mbeartais Eorpacha. Go dtí seo, is cosúil go bhfuil na hinstitiúidí Eorpacha ag breathnú go córasach ar 2Wheels. Níl siad ina gcuid den chlár Green E-motion, ná den Treoir maidir le hiompar de bhóthar atá glan agus tíosach ar fhuinneamh a chur chun cinn, ná an Tairseach Feithiclí Glan nó an Faireachlann Leictreaghluaiseachta Eorpach. Le déanaí níor tugadh aon aird orthu arís sa Phacáiste Breosla Glan.
Sin go díreach an fáth a leagann ETRA tábhacht mhór le bheith mar chuid den Ardán seo, toisc go gceadaíonn sé dúinn peirspictíocht níos mó a chur ar 2Wheels, ie peirspictíocht inbhuanaitheachta, idirmhódúlachta agus fás geilleagrach glas.

 

Aiseolas

Anna van Densky

Comhroinn an t-alt seo: