Cumaisc: Ceadaíonn an Coimisiún Aerlíne na Gréige a fháil ag Airlines Aeigéacha

Ghlan an Coimisiún Eorpach faoi Rialachán Cumaisc an AE an éadáil bheartaithe atá ag Aeigéach Airlines, aeriompróirí Gréagacha araon. Taispeánann imscrúdú domhain an Choimisiúin go gcuirfí iallach ar Air Oilimpeach imeacht ón margadh go luath amach anseo mar gheall ar dheacrachtaí airgeadais mura bhfaigheadh ​​Aeigéach é. Chomh luath agus a bheadh ​​Oilimpeach as gnó, bheadh ​​Aeigéach ar an aon soláthróir seirbhíse baile suntasach agus ghabhfadh sé scaireanna margaidh reatha Oilimpeacha. Dá bhrí sin, leis an gcumasc nó gan é, d’imigh Oilimpeach go luath mar iomaitheoir ar Aeigéach. Mar sin ní dhéanann an cumasc aon dochar don iomaíocht nach dtarlódh ar aon nós.

Dúirt leas-uachtarán an Choimisiúin atá i gceannas ar bheartas iomaíochta, Joaquín Almunia: "Is léir, mar gheall ar ghéarchéim leanúnach na Gréige agus mar gheall ar staid airgeadais an-deacair Oilimpeach féin, go gcuirfí iallach ar Oilimpeacha an margadh a fhágáil go luath in aon imeacht. Dá bhrí sin cheadaíomar an cumasc toisc nach bhfuil aon éifeacht dhiúltach bhreise aige ar iomaíocht. "

Scrúdaigh an Coimisiún éifeachtaí na héadála beartaithe ar iomaíocht sna margaí lena mbaineann d’aeriompar intíre paisinéirí. Is é Aeigéach an t-iomaitheoir is gaire Oilimpeach ar na margaí seo sa Ghréig. Chuir an Coimisiún imní in iúl i dtosach agus d’oscail sé imscrúdú domhain in Aibreán 2013 (IP / 13 / 361).

Tá titim de 26% ar an éileamh ar iompar paisinéirí aeir intíre ón Aithin mar thoradh ar ghéarchéim na Gréige: ó 6.1 milliún paisinéir i 2009 go 4.5 paisinéir i 2012. Lean an laghdú seo le linn an chéad leath de 2013 (laghdú 6.3% i gcomparáid leis an mbliain roimhe sin).

Ina theannta sin, tá laghdú mór tagtha ar líon na mbealaí a bhfreastalaíonn Aeigéach agus Oilimpeach orthu le blianta beaga anuas. Nuair a chuir an Coimisiún bac ar iarracht Aeigéach roimhe seo dul le cumasc leis na Cluichí Oilimpeacha in 2011, chuir na páirtithe seirbhísí iomaíocha ar fáil ar 17 mbealach, agus chuir naoi gcinn acu imní faoi chomórtais (féach IP / 11 / 68). Faoi láthair, tá forluí ag Aeigéach agus Oilimpeacha ar sheacht mbealach nach bhfónann ach na cúig bhealach baile seo a leanas dóibh: An Aithin-Chania; An Aithin-Mytilene; An Aithin – Santorini; An Aithin – Corfu (ní oibríonn Aeigéach ach i rith an tsamhraidh); An Aithin-Kos (ní oibríonn Aeigéach ach i rith an tsamhraidh).

Léirigh an t-imscrúdú margaidh nach dócha go dtiocfaidh aerlínte eile isteach go luath amach anseo ar aon cheann de na bealaí sin. Tá sé seo mar gheall ar chúiseanna éagsúla: feiceann iontrálaithe ionchasacha deiseanna níos brabúsaí in áiteanna eile, measann siad go bhfuil na costais iontrála ró-ard nó fanann siad ar shiúl ó mhargadh baile na Gréige mar gheall ar staid eacnamaíoch reatha na Gréige.

Mar sin féin, léirigh imscrúdú domhain an Choimisiúin go soiléir freisin gur gnólacht teipe é Oilimpeach ar aon chuma agus go rachadh sé as gnó go luath. Ní raibh Oilimpeach brabúsach riamh ó rinneadh a phríobháidiú in 2009 agus fuair sí tacaíocht airgeadais nach beag óna scairshealbhóir aonair, Marfin Investment Group ("MIG"), ó shin. Deimhníodh le hanailís chríochnúil ar ionchais ghnó Oilimpeacha nach dócha go mbeidh an chuideachta brabúsach go ceann i bhfad faoi aon phlean gnó. Mar sin shocraigh MIG deireadh a chur lena thacaíocht d’Oilimpeach, mura ndíolfaí é le hAeigéach. Bheadh ​​múchadh buan Oilimpeach mar thoradh air seo sa ghearrthéarma.

Aiseolas

Ina theannta sin, dheimhnigh an t-imscrúdú margaidh nach bhfuil aon cheannaitheoir inchreidte eile seachas Aeigéach ar spéis leis na Cluichí Oilimpeacha a fháil. Níor léiríodh aon leas inchreidte freisin i bhfáil sócmhainní Oilimpeacha lena n-áirítear a mbranda. Dá bharr sin, is é an cás is dóichí ná go bhfágfadh sócmhainní Oilimpeacha an idirbhirt an margadh go hiomlán.

Tháinig an Coimisiún ar an gconclúid dá bhrí sin nach é an cumasc is cúis le haon dochar iomaíoch a tharlaíonn mar gheall ar imeacht Oilimpeach mar iomaitheoir neamhspleách. Mar thoradh air sin, tá an cumasc comhoiriúnach leis an margadh inmheánach agus caithfear é a údarú.

Cuireadh an t-idirbheart in iúl don Choimisiún ar 28 Feabhra 2013.

Cuideachtaí agus táirgí

Is aerlíne Ghréig í Aeigéach a sholáthraíonn paisinéirí aeir agus, go pointe níos teoranta, seirbhísí lastais. Ón 1999, tá eitiltí sceidealta á dtairiscint ag Aeigéach ar bhealaí baile na Gréige agus ar bhealaí gearra-tharraingt idirnáisiúnta. Feidhmíonn sé bonn ag Aerfort Idirnáisiúnta na hAithne. Faoi láthair, freastalaíonn sé ar thart ar 50 ceann scríbe idirnáisiúnta agus baile. Tá Aegean ina bhall den Star Alliance.

Is aerlíne Ghréig í an Oilimpeacha atá gníomhach in aeriompar paisinéirí agus lasta. Cosúil le Aeigéach, feidhmíonn na Cluichí Oilimpeacha bonn ag Aerfort Idirnáisiúnta na hAithne agus faoi láthair tá sé ag freastal ar thart ar 30 ceann scríbe gearr-ghearrtha, sa Ghréig go príomha. Ní bhaineann aon cheann de na Cluichí Oilimpeacha le haon chomhghuaillíocht aerlíne.

rialacha agus nósanna imeachta rialaithe cumasc

Tá an dualgas cumasc agus éadálacha a bhaineann le cuideachtaí a bhfuil láimhdeachas os cionn tairseacha áirithe a mheasúnú ag an gCoimisiún (féach Airteagal 1 den Rialachán cumasc) Agus chun tiúchan chuirfeadh bac suntasach iomaíocht éifeachtach sa LEE nó aon chuid mhór de a chosc.

Ní bhíonn fadhbanna iomaíochta sa chuid is mó de na cumaisc a dtugtar fógra dóibh agus déantar iad a ghlanadh tar éis gnáth-athbhreithnithe. Ón tráth a dtugtar fógra faoi idirbheart, is iondúil go mbíonn 25 lá oibre ag an gCoimisiún chun ceadú a dheonú (Céim I) nó chun imscrúdú domhain a thosú (Céim II). Faoi láthair níl aon imscrúdú céim II eile ann.

Beidh tuilleadh eolais ar fáil ar an comórtas suíomh Gréasáin, i suíomh an Choimisiúin clár cás poiblí faoin uimhir cás M.6796.

Comhroinn an t-alt seo: