Leathnaíonn Stócólm seirbhís farantóireachta leictreach hidreafoil tar éis píolóta rathúil

Nova laghdaíonn sé am taistil agus astaíochtaí, rud a fhágann gur rogha choitianta agus inbhuanaithe é i measc comaitéirí, scríobhann Carla Giame.

Tá Stócólm ag leathnú a sheirbhís farantóireachta leictreach hidreafoil, Nova, rud a laghdaíonn go suntasach an t-am taistil idir Tappström (lár Ekerö) agus Halla Cathrach Stócólm - rud a thairgeann turas 30 nóiméad i gcomparáid le uair an chloig i gcarr nó ar bhus. Beidh an tseirbhís, a bhí ag feidhmiú cúig lá sa tseachtain, ag rith go laethúil anois ag tosú i mBealtaine 2025. 

Tá an Candela P-12, a chomhcheanglaíonn tiomáint leictreach le teicneolaíocht hidreafoile, mar chuid de chóras iompair phoiblí Stócólm ó fhómhar na bliana 2024 agus atosaíodh a oibríochtaí an 15 Aibreán 2025 tar éis sos geimhridh mar gheall ar uiscí reoite. Bunaíodh an bealach mar thionscadal píolótach arna reáchtáil ag Candela, Trafikverket, agus Réigiún Stócólm (SL).

Buaicphointe staitisticí nua NovaRath na soithí i sástacht paisinéirí agus i bhfeidhmíocht chomhshaoil ​​araon. Ardaíonn sciatháin hidreafoile ríomhaire-rialaithe an tsoithigh an cabhail os cionn an uisce, rud a íoslaghdaíonn frithchuimilt uisce agus a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh 80% in aghaidh an chiliméadair paisinéara i gcomparáid le báid farantóireachta traidisiúnta faoi thiomáint díosail. NovaIs léir tóir an turais, agus formhór na n-imeachtaí lánáirithinte agus méadú 30% ar líon na dtaistealaithe ar shoitheach eile, rud a léiríonn aistriú ó iompar i gcarranna go hiompar ar uisce. 

Seachnaíonn an soitheach seo atá tíosach ar fhuinneamh an gá le trealamh costasach duga freisin, toisc gur féidir é a mhuirearú ag baint úsáide as luchtaire tapa gluaisteáin rialta ag Halla na Cathrach. Cuireann a raon fada ar a chumas coinneáil suas le sceidil na mbád farantóireachta díosail, agus é á mhuirearú le linn sosanna lóin.

Tá cáil ar an Candela P-12 freisin as a luas agus a shíniú íseal múscailte, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do thimpeallachtaí uirbeacha agus do cheantair atá íogair ó thaobh na héiceolaíochta de araon. Tá an teicneolaíocht cruthaithe éifeachtach agus aibí le haghaidh iompair phoiblí, agus tá pleananna ar bun chun an táirgeadh a mhéadú chun freastal ar an éileamh méadaitheach.

D'éirigh leis Nova leagann sé béim ar an acmhainneacht neamhshaothraithe atá ag uiscebhealaí i go leor cathracha chun iompar tapa, inacmhainne agus saor ó astaíochtaí a sholáthar—rud a chuireann rogha eile thar a bheith tarraingteach ar fáil seachas na líonraí bóthair traidisiúnta.

Comhroinn an t-alt seo: