Spreagtha ag paindéim, tacaíonn Barcelona le todhchaí níos glaise, saor ó charr

Nuair a thóg an Spáinn a glasáil dhian paindéimeach i lár na bliana seo caite, fuair cónaitheoirí Barcelona nach raibh cuid dá sráideanna mar a chuimhnigh siad orthu, scríobh Seonag Faus agus Luis Felipe Castillej.

Chaill an Consell de Cent, sráid leathan a théann trí lár na cathrach, dhá cheann dá thrí lána carr go dtí cosán leathnaithe atá péinteáilte buí anois.

Cur síos ar dtús mar údar sealadach ag údaráis chathrach, tá na hathruithe fós i bhfeidhm bliain ina dhiaidh sin in ainneoin freasúra ó roinnt grúpaí gnó.

Tá níos mó le teacht faoi phlean chun 21 sráid, 33 km (20 míle san iomlán) a thiontú ina spásanna glasa do choisithe.

Taispeánann an tionscadal an tionchar a bhí ag an bpaindéim ar phleanáil uirbeach ar fud an domhain, ag luasghéarú athruithe ar nós níos mó lánaí rothar agus níos lú carranna i measc imní atá ag fás faoi athrú aeráide.

Ó mhí an Mhárta 2020, tá Barcelona tar éis timpeall ocht heicteár den tírdhreach cathrach a aisghabháil ó mhótarfheithiclí, agus é á athrú go cosáin thaobhacha, clóis súgartha, lánaí rothar nó ardáin bialainne, le húdaráis ag maíomh go dteastaíonn níos mó spáis ó dhaoine chun COVID-19 a sheachaint.

In éineacht le Páras, a bhí ag cruthú níos mó lánaí rothar, tá Barcelona tar éis an paindéim a shaothrú go hionsaitheach chun ollchóiriú uirbeach a chuimsiú.

Aiseolas

Cháin Foment del Treball, stocaireacht gnó réigiúnach, an plean cáineadh láidir, a deir go bhféadfadh sé costas a chur ar 50,000 post, i bpáirt toisc go ndéanann sé níos deacra do veaineanna seachadta páirceáil, cé go bhféadfadh siopaí custaiméirí lasmuigh den bhaile a chailleadh.

"Measaimid gur géarleanúint a rinneadh ar an bhfeithicil phríobháideach í a bhaint den chathair gan aon rogha eile a thairiscint," a dúirt leaschathaoirleach an ghrúpa, Mar Alarcon.

Dúirt príomh-ailtire Barcelona, ​​Xavi Matilla, áfach, go raibh an chathair in oiriúint go maith do níos lú lánaí gluaisteán, cé go gcreideann sé gur cheart go gcuirfeadh níos mó spáis do choisithe leis an tráchtáil áitiúil.

Dúirt Matilla gur léirigh an ghéarchéim sláinte, mura n-éireoidh cathracha níos glaise, go bhfágfaidh níos mó daoine, tar éis iad siúd a bhog go ceantair thuaithe cheana féin le cáilíocht aeir níos fearr agus níos mó spáis lasmuigh le bliain anuas.

"D'fheidhmigh an paindéim mar ghloine formhéadúcháin a thug orainn a fheiceáil gur chóir go mbeadh an tsláinte ar cheann de na gnéithe lárnacha i mbainistíocht agus i bpleanáil na cathrach," a dúirt sé, ag cur leis go raibh Barcelona ag plé tionscnamh um chlaochlú uirbeach le Londain agus Páras.

I Londain, áfach, bhí dúshláin dlí os comhair roinnt scéimeanna paindéime laghdaithe tráchta nó rinneadh droim ar ais orthu.

Tá sé mar aidhm ag rialtas cathrach leftist Barcelona an tríú cuid de na sráideanna go léir i gceantar Eixample, a bhfuil cáil orthu mar gheall ar a fhoirgnimh Nua-Aimseartha, a athrú go ais ghlas coisithe mar a thugtar air faoi 2030, agus an chéad cheithre cinn acu, Consell de Cent ina measc, faoi 2023.

Cé go bhfuil an paindéim spreagtha aige, tá an brú á thiomáint ag an gcomhshaol agus an dara cathair is mó sa Spáinn ag iarraidh cáilíocht an aeir a fheabhsú.

D'iarr an Coimisiún Eorpach ar ardchúirt an AE caingean a thionscnamh i gcoinne na Spáinne in 2019 tar éis do Mhaidrid agus Barcelona teorainneacha dlí maidir le dé-ocsaíd nítrigine a shárú go rialta, ag rá go bhféadfadh sé seo beagnach 9,000 bás roimh am a dhéanamh gach bliain.

De réir mar a chuir an trácht faoi ghlas srian, chláraigh stáisiúin monatóireachta uile Barcelona leibhéil truaillithe faoi bhun theorainn an AE den chéad uair, de réir ghníomhaireacht sláinte poiblí na cathrach, a mheas gur chuir sé seo cosc ​​ar thart ar 600 bás agus gur laghdaigh sé cásanna nua asma agus ailse scamhóg. .

Anuraidh, chuir Barcelona cosc ​​ar na feithiclí is truaillithe ón gcathair, ach i Maidrid d’fhulaing scéim den chineál céanna cúlú sna cúirteanna.

D'áitigh Luca Telloli, ball den ghrúpa comhshaoil ​​Eixample Respira, ar Barcelona a bheith níos cróga maidir le srian a chur ar thruailliú mar go dtéann timpeall 350,000 feithicil tríd an Eixample go laethúil, agus d’iarr sí plé poiblí níos oscailte ar a cuid pleananna.

Comhroinn an t-alt seo: