Osclaíonn an Coimisiún imscrúdú domhain ar bhearta tacaíochta na Gearmáine i bhfabhar DB Lasta

D'oscail an Coimisiún Eorpach imscrúdú domhain chun a mheas an bhfuil bearta tacaíochta áirithe Gearmánacha i bhfabhar lasta SS ag teacht le rialacha státchabhrach an AE.

Is fochuideachta 100% é DB Cargo den oibreoir iarnróid Gearmánach atá faoi úinéireacht an stáit, atá comhtháite go ceartingearach, Deutsche Bahn AG ('DB AG'). Tá caillteanas leanúnach á dhéanamh ag DB Cargo. Tá a chaillteanais clúdaithe go hiomlán agus go leanúnach ag DB AG ar bhonn comhaontú aistrithe brabúis agus caillteanais gan teorainn a tugadh i gcrích idir DB AG agus DB Cargo.

Imscrúdú an Choimisiúin

Fuair ​​an Coimisiún gearán ag líomhain gurb ionann an comhaontú aistrithe brabúis agus caillteanais chomh maith le bearta áirithe eile a théann chun sochair DB Lasta agus státchabhair neamh-chomhoiriúnach i bhfabhar na cuideachta. Maidir leis seo, dar leis an ngearánach, tugann bearta den sórt sin buntáiste míchuí roghnaíoch do DB Cargo thar a chuid iomaitheoirí, trína chur ar a chumas infheistíocht a dhéanamh i bhfás agus i leathnú a ghnó agus in uasghrádú a chabhlaigh, in ainneoin caillteanas a bheith á dhéanamh agus gan a bheith ann. brabúsacht ná leachtacht a chur san áireamh.

Ag an gcéim seo, bunaithe ar a réamh-mheasúnú, tá imní ar an gCoimisiún go bhféadfadh sé nach mbeadh bearta áirithe i bhfabhar lasta SS i gcomhréir le rialacha státchabhrach an AE agus chinn sé go n-osclófar iad. imscrúdú domhain maidir le:

1. an comhaontú aistrithe brabúis agus caillteanais oscailte idir DB AG agus DB Cargo, faoina bhfuil DB AG ag clúdach caillteanais DB Cargo ó 2012;
2. soláthar seirbhísí inghrúpa do DB Lasta ag DB AG ar théarmaí praghsála a d'fhéadfadh a bheith fabhrach;
3. na coinníollacha maoinithe grúpa a d’fhéadfadh a bheith buntáisteach maidir le hiasachtaí, agus;
4. clúdach páirteach Chiste Chónaidhme Iarnróid na Gearmáine ar luach saothair na státseirbhíseach a bhí fostaithe roimhe seo ag an iar-chuideachta náisiúnta iarnróid Deutsche Bundesbahn agus a leithdháiltear faoi láthair ar DB Cargo.

Déanfaidh an Coimisiún tuilleadh imscrúduithe anois chun a chinneadh an ndearbhaítear a imní tosaigh. Tugann oscailt imscrúdaithe domhain deis don Ghearmáin, don ghearánach agus do thríú páirtithe leasmhara eile tuairimí a chur isteach. Ní dhéanann sé réamhbhreith ar thoradh an imscrúdaithe. 

cúlra

Faoi rialacha státchabhrach an AE, féadfar a mheas go bhfuil idirghabhálacha poiblí i bhfabhar cuideachtaí saor ó státchabhair nuair a dhéantar iad ar théarmaí a mbeadh glactha ag oibreoir príobháideach leo faoi choinníollacha an mhargaidh (prionsabal oibreoir an gheilleagair mhargaidh - MEOP). Mura n-urramaítear an prionsabal seo, baineann na hidirghabhálacha poiblí le cúnamh Stáit de réir bhrí Airteagal 107 den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh, toisc go dtugann siad buntáiste eacnamaíoch don tairbhí nach bhfuil ag a chuid iomaitheoirí.

Beidh an leagan neamhrúnda ar an gcinneadh a chur ar fáil faoin uimhir cás SA.50952 sa clár cásanna státchabhrach ar Choimisiúin láithreán gréasáin an chomórtais a luaithe a réitítear aon saincheisteanna rúndachta. Tá foilseacháin nua de chinntí Státchabhrach ar an idirlíon agus san Iris Oifigiúil liostaithe sa Chomórtas Stáit Aid Seachtainiúil r-Nuacht.

Comhroinn an t-alt seo: