Rialáil eacnamaíoch ardáin dhigiteacha mhóra: An bealach is fearr chun geilleagar digiteach na hEorpa a mharú

De réir mar a mholann ceannairí na hEorpa an rath a bhí ar Airbus, fathach aeraspáis i ndúpla le Boeing, tá siad ar tí cosc ​​a chur ar aon fhéidearthacht go n-éireoidh go comhchosúil leis san earnáil dhigiteach, scríobhann Pierre Bentata (sa phictiúr, thíos).

Tá sé mar aidhm ag togra Franco-Ollainnis, a bhfuil aird na hEorpa air anois, rialacháin shonracha a fhorchur ar na hardáin dhigiteacha mhóra, chun a gcumhacht margaidh a theorannú. Is léir sprioc a leithéid de rialachán: na cuideachtaí móra “ardteicneolaíochta” Meiriceánacha, agus go háirithe na GAFAM mar a thugtar orthu - Google, Apple, Facebook, Amazon agus Microsoft - agus NATU - Netflix, Airbnb, Twitter agus Uber.

De réir tuairiscí éagsúla, tá seasamh monaplachta ag na cuideachtaí seo a dhéanann dochar d’úsáideoirí na hEorpa sa deireadh. Níos cruinne, na cuideachtaí cúisithe seo as na margaí ar a bhfeidhmíonn siad a rialú, bunaithe ar a gcuid scaireanna tábhachtacha margaidh. Mar sin féin, admhaíonn na tuairiscí céanna go bhfuil siad ar chumas na margaí sin a shainiú. Sa chomhthéacs seo, áitítear gur cheart rialachán sonrach a thabhairt isteach maidir le hardáin a mheastar a bheith ró-mhór: fíor-rialáil de réir méide, bunaithe ar chritéir amhail láimhdeachas, sciar den mhargadh agus éagsúlacht na seirbhísí a thairgtear, nach gcuireann sástacht na dtomhaltóirí san áireamh riamh nó na buntáistí eacnamaíocha don tsochaí ina hiomláine.

Go praiticiúil, nuair a shainmhínítear é mar ardán digiteach “struchtúrtha”, ceanglófar ar an gcuideachta, i measc rudaí eile, faisnéis a sholáthar maidir lena halgartaim (mar a d’iarrfaimis ar chócaire rún na n-oidis a nochtadh), a sonraí a roinnt le a chuid iomaitheoirí, agus níos tábhachtaí fós, a straitéisí forbartha gnó a chur i láthair roimh ré do rialtóir Eorpach a chinnfidh an bhfuil an straitéis toirmiscthe nó nach bhfuil, ag brath ar a chosúlacht le sciar margaidh na gcuideachtaí a mhéadú go suntasach. (Sainmhíníodh an togra deireanach seo mar “mhí-úsáid monaplachta” nua a thabhairt isteach atá deartha go sonrach d’ardáin mhóra). I mbeagán focal, cé go ndiúltaíonn siad dó, níl ach aidhm amháin ag tionscnóirí na rialachán sin: na hardáin mhóra a rialáil toisc go bhfuil siad mór, beag beann ar an gcúis gur éirigh leo agus iomaitheoirí a bheith ann.

Chomh maith leis an riosca dlíthiúil eadrána iomláine atá ag an rialtóir - conas tionchar cuideachta ar a tomhaltóirí a mheas go hoibiachtúil bunaithe ar a méid amháin? -, agus an riosca polaitiúil a bhaineann le hardú tit-for-tat i gcosantachas trádála - mar a tharla le “cáin GAFA” - cad iad na hiarmhairtí follasacha a bheidh ag an rialachán nua seo?

Ó thaobh na heacnamaíochta amháin de, coimeádfaidh sé an status quo in ionad iomaíocht a chur chun cinn. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric nach mbeidh aon ardán nascent sásta fás agus an baol a bheith ann go gcríochnóidh sé ar an "liosta dubh". Ina theannta sin, tugann an coincheap “mí-úsáid monaplachta” le tuiscint go bhféadfaí toirmeasc a chur ar aon straitéis a d’fhéadfadh a bheith éifeachtach, a mbeadh méadú ar sciar an mhargaidh dá bharr: i bhfocail eile, ní údarófaí ach straitéisí atá neamhéifeachtach go soiléir, ie iad siúd nach mbeadh aon duine soiléir tógfaidh!

Sa status quo seo, nó in áit an lagtrá seo, is saoránaigh Eorpacha iad na cailliúnaithe móra, agus bainfear dinimic reatha na nuálaíochtaí agus na bhforbairtí sna seirbhísí a sholáthraíonn na hardáin. Go deimhin, is é an rud a dhéanann tionscnóirí réitigh rialála dearmad air ná gurb é an fáth go gcoinníonn ardáin mhóra ag nuáil agus ag infheistiú i réitigh nua ná go mbíonn siad uile san iomaíocht chun tomhaltóirí a bhfuil an rogha idir an iliomad iomaitheoirí acu a shásamh. Cé go ndéanann mórchuid na ndaoine a gcuid taighde ar Google Search, ní de bharr easpa roghanna eile atá sé - Qwant, DuckDuckGo, Ecosia, Yandex, Yahoo - ach mar gheall ar éifeachtúlacht an chéad cheann. Mar an gcéanna, is féidir leo siúd nach dtaitníonn Amazon leo dul go Walmart, Otto, JD.com nó eBay, gan ach na daoine is cáiliúla a ainmniú. Agus tá an réaltacht chéanna i réim i ngach réimse: brabhsálaithe, seirbhísí "scamall", ardáin sruthaithe nó líonraí sóisialta. Déanta na fírinne, tá na céadta iomaitheoir ann, agus tá na “fathaigh” seo féin in iomaíocht ghéar lena chéile.

Aiseolas

Le rialachán a dhíríonn ar mhéid na n-ardán a theorannú, tiocfaidh deireadh leis seo ar fad. Ní bheidh an deis ag ardáin a bheith nuálaíoch a thuilleadh agus ní bheidh sé de cheart acu a gcuid seirbhísí a fheabhsú a thuilleadh, ós rud é go méadódh sé seo a dtarraingt. Cuirfidh sé seo moill freisin ar theacht chun cinn réitigh dhigiteacha nua a d’fhéadfadh feabhas a chur ar theile-obair agus uathriail aonair a neartú.

In ionad ardú mór-ardán digiteach na hEorpa a chur chun cinn, bainfidh an rialachán seo na hardáin a luachálann siad agus a úsáideann siad gach lá d’Eorpaigh. Agus chun leas a bhaint as nuálaíochtaí agus seirbhísí nua, beidh orthu eitleán a thógáil agus dul chuig na Stáit Aontaithe agus an tSín. Tá súil agam go dtógfaidh siad Airbus chun é sin a dhéanamh.

Tá Pierre Bentata ina ollamh le heacnamaíocht agus ina uachtarán ar Rinzen Conseil. Tá Ph.D aige san eacnamaíocht agus is dlí sibhialta é LL.M. Is speisialtóir é ar an anailís eacnamaíoch ar rialáil agus tá roinnt tuarascálacha foilsithe aige ar an ngeilleagar digiteach agus ar ardáin dhigiteacha.

Comhroinn an t-alt seo: