Seolann an Eoraip imréitigh taidhleoireachta d'aerárthaí iompair mhíleata

Sheol an Ghníomhaireacht Eorpach um Chosaint, ag baint úsáide as a láithreán gréasáin, tairseach réitigh taidhleoireachta d'aerárthaí iompair míleata. Cuireann an tairseach an socrú teicniúil a shínigh déag Ballstáit (an Bheilg, an Bhulgáir, an Chipir, Poblacht na Seice, an Ghearmáin, an Ghréig, an Iodáil, an Liotuáin, an Ísiltír, an Rómáin, an tSlóvaic, an tSualainn agus an Iorua) do forálacha coiteanna agus nósanna imeachta comhchuibhithe maidir le traseitiltí agus ionaid tuirlingthe . Cuireann an socrú na Ballstáit oibriú gan an gá le hiarratais imréitigh taidhleoireachta a chur isteach i gcás gach eitilte, lena n-áirítear tacaíocht d'oibríochtaí leanúnacha agus iompar IATA / ICAO earraí contúirteacha géilliúil. Tá an mheicníocht simplithe céim shuntasach chun tosaigh le hoibríochtaí airlift míleata níos solúbtha agus níos éifeachtaí san Eoraip. Ceadaíonn an tairseach na Ballstáit a mhalartú go héasca an fhaisnéis is gá.

Á chur i láthair do airí cosanta i mí na Samhna 2012, feabhsaíonn an comhaontú an tsaoirse gluaiseachta míleata AE cláraithe aerárthaigh iompair idirthuras theorainneacha náisiúnta laistigh den AE. Tá na riachtanais díchosúla atá ann a fháil imréitigh taidhleoireachta dtír nó overfly ar moilleanna AE faoi deara mballstát agus hampers oibríochtaí airlift tapa. Meicníocht seo oidhreacht is gá atá nuashonrú le riachtanais 21st haois, go háirithe d'fhonn cur chun feidhme sa todhchaí an Aerspáis Eorpaigh Aonair (SES) sna blianta amach romhainn, áit a mbeidh córas bealaigh thiomáint dtiocfadh chóras trajectory thiomáint.

"Athraíonn an comhaontú nua réitigh taidhleoireachta bhonn ar an mbealach na Ballstáit déileáil leis an gceist seo. Ceadaíonn sé coigilteas suntasach acmhainní daonna agus airgeadais ag an am céanna a dhéanamh oibríochtaí iompair míleata níos tapa agus níos éifeachtúla ", deir Peter Babhta, Cumais Stiúrthóir na Gníomhaireachta Eorpaí um Chosaint.

Cuireadh an socrú teicniúil i bhfeidhm ar 1 Meitheamh agus tá sé fós ar oscailt chun a shínithe do Bhallstáit uile an AE eile agus shínitheoirí limistéar Schengen. Sé mBallstát breise Ballstáit (an Eastóin, an Fhionlainn, an Fhrainc, an Laitvia, Lucsamburg agus an Spáinn) siad sásta an socrú teicniúil a shíniú go luath.

 

imréitigh taidhleoireachta tairseach

Cuireann an sásra nua uimhreacha bliantúla imréitigh taidhleoireachta feadh suas le 95% de na misin iompar míleata laethúla chun báis os cionn na gcríocha na dtíortha a shíniú. Déantar comhchuibhiú ann freisin na ceanglais maidir le hiarratais agus fógraí na réitigh taidhleoireachta. Ar deireadh, tá foirm imréitigh coiteann taidhleoireachta cruthaithe.

Aiseolas

An tairseach imréitigh taidhleoireachta ar shuíomh gréasáin EDA (http://eda.europa.eu/DICPortal) Go bhfuil an seasamh an socrú nua. Is é an príomhchuspóir trédhearcacht a sholáthar maidir le beartais agus nósanna imeachta náisiúnta dheonú imréitigh taidhleoireachta d'aerárthaí iompair. An tairseach a bheidh liosta freisin uimhreacha imréiteach bliantúil a bheidh le húsáid, chomh maith le d'fhéadfadh srianta náisiúin bheith maidir le limistéir nó ródú áirithe.

 

Cúlra agus bealach chun cinn

Is é an chomhpháirtíocht Flít Aeir Iompair Eorpach arna shíniú ag 20 2011 na Ballstáit faoi choimirce na Gníomhaireachta Eorpaí um Chosaint féachaint ar fheabhas a chur ar fáil airlift míleata san AE agus réitigh nithiúla chun a éifeachtacht agus éifeachtúlacht a mhéadú.

Déanfaidh an GEC ad hoc grúpa oibre d'Imréitigh Taidhleoireachta a d'fhorbair an socrú teicniúil ar aghaidh ag obair ar shaincheisteanna éagsúla imréiteach taidhleoireachta, lena n-áirítear comhchuibhiú réitigh le aerárthaigh iompair mhíleata AE lasmuigh den AE agus de na réitigh le athbhreoslú-aer go haer (AAR) oibríochtaí i aerspás Eorpach.

 

Colin Stevens

Comhroinn an t-alt seo: