Rialacha nuashonraithe maidir le bóithre níos sábháilte, níos lú truaillithe aeir agus doiciméid digiteacha feithiclí

Ar mhaithe le sábháilteacht bóithre agus cáilíocht an aeir níos fearr ar fud an AE, tá an Coimisiún ag moladh go ndéanfaí athchóiriú cuimsitheach ar rialacha an AE maidir le sábháilteacht ar bhóithre agus maidir le clárú feithiclí.

Cuirfear san áireamh leis na rialacha nua láithreacht mhéadaitheach feithiclí leictreacha agus cuirfear in oiriúint do theicneolaíochtaí atá ag teacht chun cinn. Tabharfaidh siad isteach cigireachtaí feabhsaithe, lena n-áirítear iniúchtaí teicniúla tréimhsiúla ar fheithiclí leictreacha agus ardchórais chúnaimh do thiománaithe, iniúchtaí bliantúla ar charranna agus veaineanna níos sine, agus ard-mhodhanna tástála astaíochtaí chun feithiclí ard-astaithe a bhrath chun truailliú cáithníní mín a laghdú. Ina theannta sin, tá sé beartaithe ag an gCoimisiún tabhairt isteach deimhnithe clárúcháin feithicle digiteacha agus tástála tréimhsiúla, comhroinnt sonraí trasteorann a shimpliú, agus saoránaigh a chosaint in aghaidh gníomhaíochtaí calaoiseacha mar cur isteach odaiméadair. Chomh maith leis sin, déanfar cigireachtaí teicniúla tréimhsiúla a éascú dóibh siúd a bhfuil cónaí orthu go sealadach i dtír eile den AE.

Léiríonn na hathruithe atá beartaithe tiomantas an AE do shoghluaisteacht shábháilte inbhuanaithe agus saorghluaiseacht daoine agus earraí á áirithiú ag an am céanna. Idir 2026 agus 2050, meastar go sábhálfaidh na moltaí seo thart ar 7,000 duine agus go gcuirfear cosc ​​ar thart ar 65,000 gortú tromchúiseach.

Chun na críche sin, tá sé beartaithe ag an gCoimisiún trí threoir a athbhreithniú: maidir le hiniúchadh teicniúil tréimhsiúil (PTI) feithiclí, doiciméid chlárúcháin feithiclí, agus cigireacht cois bóthair (RSI) ar fheithiclí tráchtála.

Dúshláin feithiclí neamhshábháilte agus atá ag dul in aois

Tá togra an lae inniu dírithe ar fheithiclí neamhshábháilte, a chuireann le tuairteanna, básanna agus gortuithe. Ní mór do na rialacha atá ann faoi láthair, a nuashonraíodh go deireanach in 2014, coinneáil suas leis an dul chun cinn teicneolaíochta amhail córais chúnaimh do thiománaithe agus láithreacht mhéadaitheach feithiclí leictreacha ar na bóithre. Ina theannta sin, tá feithiclí an-truaillithe agus torannacha, cé nach bhfuil ach líon réasúnta beag acu, freagrach as sciar díréireach d'astaíochtaí díobhálacha. Ní théann na rialacha reatha i ngleic go leordhóthanach le truailliú aeir agus le torann.

Méadaíonn an cabhlach feithiclí atá ag dul in aois an baol calaoise odaiméadair freisin (.i. rolladh siar odaiméadair chun go bhfeicfear go bhfuil míleáiste níos ísle ag feithiclí ná mar a bhíonn siad). Teastaíonn rialacha nuashonraithe chun an chalaois seo a chomhrac. Cuireann nósanna imeachta atá as dáta agus gan úsáid a bhaint as teicneolaíocht nua-aimseartha bac ar fhorfheidhmiú agus ar chomhar trasteorann.

Príomhghnéithe na rialacha nua

Áirítear na nithe seo a leanas i mbearta molta an lae inniu:

• Tástáil a oiriúnú d'fheithiclí nua: Cigireachtaí teicniúla tréimhsiúla ar fheithiclí leictreacha agus tástálacha nua do chórais leictreonacha sábháilteachta, lena n-áirítear tástáil ar shláine bogearraí na gcóras sábháilteachta agus a bhaineann le hastaíochtaí.
• Tástáil astaíochtaí nua: Feithiclí ard-astaithe a bhrath, lena n-áirítear cinn atá curtha isteach orthu, ag baint úsáide as modhanna chun cinn maidir le cáithníní ultrafine agus UIMH_x.
• Calaois a chomhrac: Léite odaiméadair a thaifeadadh i mbunachair shonraí náisiúnta chun stair na n-odaiméadair a mhalartú ar bhonn trasteorann.
• Cigireachtaí bliantúla: Do charranna agus veaineanna os cionn deich mbliana d’aois.
• Digitiú: Deimhnithe clárúcháin feithiclí leictreonacha agus tástála tréimhsiúla a eisiúint agus sonraí a mhalartú trí ardán coiteann chun próisis riaracháin a shimpliú.
• Aitheantas frithpháirteach do Dheimhnithe Cigireachta Teicniúla Tréimhsiúla: Aitheantas trasteorann a áirithiú do chigireachtaí teicniúla tréimhsiúla a dhéantar i mBallstát eile ar ghluaisteáin ar feadh sé mhí.
• Rialachas sonraí feabhsaithe: Rochtain ar shonraí teicniúla feithicle le haghaidh lárionaid tástála a chuíchóiriú.

Na chéad chéimeanna eile 

Déanfaidh Parlaimint na hEorpa agus an Chomhairle na tograí a mheas anois faoin ngnáthnós imeachta reachtach.

A luaithe a chomhaontaítear iad, ullmhóidh an Coimisiún na gníomhartha tarmligthe agus na gníomhartha cur chun feidhme is gá le haghaidh gnéithe áirithe de chur chun feidhme na rialacha.

cúlra 

Ina Creat beartais sábháilteachta bóthair an AE 2021-2030, gheall an Coimisiún arís dá sprioc uaillmhianach bás gar do nialas agus náid gortuithe tromchúiseacha a bheith ar bhóithre an AE faoi 2050 ('Vision Zero') agus básanna agus gortuithe tromchúiseacha a laghdú 50% faoi 2030. Cabhróidh tograí an lae inniu leis na spriocanna sin a bhaint amach, agus fógraíodh iad in 2020 ón gCoimisiún. Straitéis Soghluaisteachta Inbhuanaithe agus Cliste.

Is é an Coimisiún a d’fhoilsigh an líon is mó figiúirí sábháilteachta bóithre le déanaí i mí an Mhárta 2025, rud a léiríonn go bhfuil líon na mbásanna ag laghdú de réir a chéile ar fud an AE, ach tá dul chun cinn ró-mhall i gcónaí.

Tá Cur Chuige Córais Sábháilte á chur i bhfeidhm ag an gCoimisiún maidir le tiomáint san AE. Éilíonn an Córas Sábháilte seo tiomáint shábháilte, feithiclí níos sábháilte, bonneagar níos sábháilte, luasanna níos ísle agus cúram níos fearr i ndiaidh tuairteála.

Tuilleadh eolais

Togra le haghaidh athbhreithniú ar an Treoir maidir le hiniúchtaí teicniúla tréimhsiúla agus iniúchtaí cois bóthair ar fheithiclí tráchtála

Togra le haghaidh athbhreithniú ar an treoir maidir le doiciméid clárúcháin feithiclí.

Ceisteanna agus freagraí maidir le hathbhreithniú an phacáiste ródacmhainneachta

Comhroinn an t-alt seo: