Tá sé beartaithe ag an AE am a ghlaoch ar inneall dócháin laistigh de dhá fhiche bliain

Mhol an tAontas Eorpach bearta Dé Céadaoin (13 Iúil), mar chuid de phacáiste leathan aeráide, a thugann le fios deireadh díolachán peitril (gásailín) agus gluaisteán díosail laistigh de 20 bliain, agus a luasghéaróidh athrú go dtí tiomáint leictreach, scríobh Nick Carey, Cáit Abnett agus Ilona Wissenbach.

D’fhógair go leor carmakers infheistíochtaí ollmhóra cheana féin i leictriú, go páirteach in oirchill spriocanna astaíochtaí níos déine, ach ba mhaith leo a fháil amach an dtacóidh an AE leo trí stáisiúin muirir phoiblí a thógáil, agus a luaithe a theastaíonn uaidh go gcuirfear deireadh de réir a chéile le feithiclí leictreacha / dócháin hibrideacha.

"Faoi 2040, beidh an chuid is mó de mhúnlaí carmakers leictrithe ar aon nós," a dúirt Nick Parker, stiúrthóir bainistíochta ag an gcomhairleacht AlixPartners. "Is í an cheist an bhféadfadh siad (an AE) iarracht a dhéanamh an turas a chur i bhfeidhm ar an mbealach nó é a fhágáil faoi lucht déanta carranna aonair an cosán sin a chinneadh dóibh féin."

An mhí seo caite, Volkswagen AG (VOWG_p.DE) Dúirt sé go stopfadh sé gluaisteáin a dhíol le hinnill dócháin san Eoraip faoi 2035, agus beagán níos déanaí sa tSín agus sna Stáit Aontaithe, mar chuid dá aistriú chuig feithiclí leictreacha. Léigh níos mó.

Agus Stellantis an tseachtain seo caite (STLA.MI), dúirt uathoibritheoir Uimh. 4 an domhain, go n-infheisteodh sé níos mó ná € 30 billiún ($ 35bn) faoi 2025 chun a líne-suas a leictriú. Léigh níos mó.

Ach in ainneoin an dul chun cinn, tá méadú tagtha ar astaíochtaí an AE ó iompar de bhóthar le blianta beaga anuas, agus tá sé mar aidhm ag na bearta nua an earnáil a tharraingt de réir straitéis fhoriomlán an bhloc maidir le glan-astaíochtaí nialasacha a bhaint amach faoi 2050.

Cuirfidh feidhmeannas an AE, an Coimisiún Eorpach, spriocanna ceangailteacha astaíochtaí i láthair a fhágfaidh go mbeidh sé dodhéanta feithiclí nua faoi thiomáint breosla iontaise a dhíol sa bhloc 27 tír ó 2035 nó 2040, de réir foinsí a bhfuil cur amach acu ar an bplé.

Aiseolas

Táthar ag súil go gcuirfear gearradh idir 37.5% agus 2% in ionad na sprice atá ann cheana de laghdú 2030% ar astaíochtaí CO50 ó na leibhéil reatha faoi 65.

AG TÓGÁIL

Tháinig méadú ar dhíolacháin gluaisteán astaíochtaí ísle san Eoraip anuraidh, fiú nuair a bhuail paindéim COVID-19 díolachán iomlán feithiclí, agus hibrideach leictreach nó breiseán ab ea ceann as gach naoi gcarr nua a díoladh. Léigh níos mó.

Tá leictriú iomlán fós i bhfad uainn, áfach. Fiú nuair a bhíonn ceannaitheoirí in ann an phréimh phraghais shuntasach a íoc d’fheithicil pháirt-nó uile-leictreach, chuir “imní raon” cosc ​​ar go leor acu mar gheall ar easpa stáisiún luchtaithe poiblí.

Tá telegraphed ag carmakers nach nglacfaidh siad le spriocanna astaíochtaí níos déine ach mar chúiteamh ar infheistíocht phoiblí ollmhór i luchtairí, agus tá comharthaí ann gur chuala siad.

Meastar go molfaidh an Bhruiséil reachtaíocht a cheanglódh ar thíortha pointí luchtaithe poiblí a shuiteáil ag achair shocraithe feadh príomhbhóithre.

“Méadaíonn dáta deiridh d’innill dócháin inmheánaigh an brú atá ar an AE agus na ballstáit aire a thabhairt d’fhorbairt an bhonneagair luchtaithe,” a dúirt Patrick Hummel, anailísí ag UBS. "Ní féidir go gcaithfidh na déantúsóirí gluaisteán na stáisiúin luchtaithe a chur ar bun leo féin."

Roinnt carmakers Eorpacha ar nós BMW (BMWG.DE) agus Renault (RNA.PA) Tá infheistíocht mhór déanta acu i hibridí breiseán - a bhfuil innill dócháin agus mótair leictreacha acu araon - mar bhealach chun aghaidh a thabhairt ar an bhfadhb seo sa mheántéarma.

Ach de réir mar a bhíonn dúshlán níos mó á thabhairt do dhintiúir ghlasa gluaisteán hibrideacha, tá eagla orthu go gcuirfear cuid mhór den infheistíocht seo amú má bhrúitear orthu iad a dhíothú go ró-luath. Léigh níos mó.

Measann AlixPartners go ndéanfaidh carmakers agus soláthraithe ar fud an domhain $ 2021bn a infheistiú i leictriú do 2025 trí 330, suas 41% óna mheastachán de $ 250bn don tréimhse ó 2020 go 2024.

Caithfidh ballstáit an AE agus Parlaimint na hEorpa caibidlíocht agus faomhadh a dhéanamh ar mholtaí uile an Choimisiúin.

($ 1 = € 0.8477)

Comhroinn an t-alt seo: