An t-aistriú stairiúil a tháinig mar a d'aontaigh an Seisiún Iomlánach na gníomhaireachta eitlíochta Náisiún Aontaithe Tionól 39th a mholadh go nglacfar téacs Rún deiridh don GMBM.
"Tá sé tar éis glacadh go leor de iarracht agus tuiscint a bhaint amach an gcéim seo, agus ba mhaith liom tréaslú le spiorad na comhthola agus comhréiteach a léirigh ár mBallstáit, tionscal agus an tsochaí shibhialta," a dúirt an Chomhairle ICAO Uachtarán an Dr Olumuyiwa Benard Aliu. "Tá muid anois ar chomhaontú praiticiúil agus comhaontú ar an gceist tacaíocht le líon mór de Stát a bheidh páirteach go deonach sa GMBM - agus óna tús. Beidh sé seo cead a thabhairt don CORSIA chun fónamh mar rannpháirtí dearfach agus inbhuanaithe cheaptha teasa domhanda a laghdú astuithe gáis. "
Carbóin ICAO ar Fritháireamh agus Scéim Laghdú do Eitlíochta Idirnáisiúnta (CORSIA) tá sé deartha chun cur leis an ciseán bearta maolaithe atá an pobal aeriompair leanúint cheana CO a laghdú2 astuithe ó eitlíocht idirnáisiúnta. Ina measc feabhsuithe agus dul chun cinn teicniúil agus oibríochtúil i dtáirgeadh agus úsáid breoslaí malartacha inmharthana d'eitlíocht.
Beidh cur i bhfeidhm an CORSIA tús a chur le céim phíolótach ó 2021 2023 trí, ina dhiaidh sin ag an gcéad chéim, ó 2024 2026 trí. Beidh rannpháirtíocht sa dá de na céimeanna luatha a bheith deonach agus go mbeadh an chéad chéim eile ó 2027 2035 go léir Stát ar bord. Glacadh roinnt díolúintí le haghaidh Tíortha Is Lú Forbairt (LDCanna), Oileán Beag Stáit (SIDS) Forbairt, Tíortha i mBéal Forbartha Talamhiata (LLDCs) agus Stáit leibhéil an-íseal de ghníomhaíocht eitlíochta idirnáisiúnta.
"Ba mhaith liom mo bhuíochas a ghabháil le gach duine a bheith mar chuid den phróiseas seo", a dúirt an Dr Fang Liu, Ard-Rúnaí na ICAO. "Is é seo Rún an léiriú ar an spiorad an chomhoibrithe agus iarrachtaí ollmhór. An GMBM EESI formhuinithe inniu go bhfuil breisiú tábhachtach chun an cliabh na mbeart eitlíochta leanúint chun aghaidh a thabhairt CO2 astuithe. "
An Coimisiún Eorpach fáilte roimh an gcomhaontú ar tháinig an Eagraíocht Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta (EESI) chun srian hastaíochtaí CO2 ó eitlíocht idirnáisiúnta.
Dúirt an Coimisinéir Iompair Violeta Bulc: "Osclaíonn an comhaontú gan fasach seo caibidil nua san eitlíocht idirnáisiúnta, áit a mbíonn inbhuanaitheacht mar chuid den bhealach a eitlímid sa deireadh. Tá an Eoraip i gcónaí ag moladh gníomhaíochta domhanda agus comhordaithe chun aghaidh a thabhairt ar fhás astaíochtaí eitlíochta a bhí socraithe ar shlí eile 300% a bhaint amach faoi 2050. Sa lá atá inniu ann tá dlúthpháirtíocht agus buanseasmhacht na hEorpa seachadta.
"Is é seo an chéad chomhaontú domhanda riamh chun aghaidh a thabhairt ar astaíochtaí CO2 in earnáil shonrach den gheilleagar. Ó 2021 i leith, cumhdófar eitiltí idir 65 stát - tíortha uile an AE san áireamh - le Beart Domhanda Margadh-Bhunaithe (GMBM) chun CO2 a fhritháireamh Tiocfaidh daoine eile ar bord le linn na céime éigeantaí i 2027.
"Déanfaidh an scéim idir 80 agus 2020 an fritháireamh ar thart ar 2021% de na hastaíochtaí os cionn leibhéil 2035 a fhritháireamh. Tá clásal láidir athbhreithnithe ann a chinnteoidh go dtabharfar an deis dúinn go rialta an GMBM a fheabhsú agus é a dhéanamh níos láidre agus níos uaillmhianaí, i Ag teacht le haidhmeanna Chomhaontú Pháras. Is céim chinnte é an beart seo i dtreo fás carbóin neodrach na heitlíochta. Tá súil agam go leanfaidh daoine eile, go háirithe an earnáil loingseoireachta.
"Tá próiseas curtha ar bun againn anois, nach ndéanfar a aisiompú. Agus fós, níl sé 'Misean-Chuidithe'. Sa dá bhliain atá romhainn, leagfaidh ICAO amach rialacha teicniúla an GMBM, agus fanfaimid ar an airdeall faoi sin comhlíonann sé ár n-ionchais agus cuirtear i bhfeidhm go maith é. Tairgfidh an AE a chúnamh airgeadais agus teicniúil, ionas nach bhfágfar aon tír ina diaidh.
"Cuirfidh an Coimisiún tuarascáil faoi bhráid Pharlaimint na hEorpa agus na Comhairle go luath ar an toradh a sroicheadh ag ICAO, i gcomhthéacs Chóras Trádála Astuithe an AE le haghaidh eitlíochta."
Tá an ráiteas iomlán Coimisiún ar fáil anseo.
Mar sin féin, ní raibh an Iompar & an Comhshaol (T&E) chomh dearfach céanna, ag rá go dtagann clúdach an mhargaidh ar astaíochtaí “i bhfad níos giorra ná an sprioc‘ fás neodrach carbóin in 2020 ’a gheall comhlacht eitlíochta na Náisiún Aontaithe ICAO agus an tionscal”.
Ag labhairt dó i Montreal, dúirt Bill Hemmings, Stiúrthóir Eitlíochta T&E: “Is miotas é maíonn aerlíne go mbeidh eitilt glas anois. Is é eitleán a thógáil an bealach is gasta agus is saoire chun an phláinéid a fhriochadh agus ní laghdóidh an beart seo an t-éileamh ar scairdbhreosla titim amháin, ina ionad sin, seachnóidh sé na haidhmeanna astaíochtaí i dtionscail eile a laghdú. "
Dúirt urlabhraí aeráide glas Bas Eickhout, a d’fhreastail ar na díospóireachtaí deiridh i Montreal: "Inniu, d'aontaigh ICAO beart nach sroicheann a sprioc chun glan-astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin ó eitlíocht idirnáisiúnta a theorannú go leibhéil 2020. Níl geilleagair mhóra na hIndia ná na Rúise chuid den chomhaontú deiridh.
"Is déileáil beag é. Ní mór dúinn i bhfad níos mó a dhéanamh ná an fás ar astaíochtaí a fhritháireamh: caithfear iad a laghdú. Ach le rannpháirtíocht a bheith deonach go dtí 2027, ní bhainfear an cuspóir neodrach ó thaobh carbóin amach fiú. Easpa dóthanach Cuireann cosaintí do na fritháirimh incháilithe amhras ar shláine chomhshaoil na scéime. Ba cheart do gach tír páirt a ghlacadh ón tús agus chun é sin a dhéanamh ba cheart go mbeadh tíortha forbartha ag dul i bhfad níos faide ná comhaontú an lae inniu. Ar an luas atá leagtha síos inniu, is beag seans atá againn inniu leibhéil chontúirteacha athraithe aeráide a sheachaint.
"Ag an am céanna ní mór dúinn glacadh leis nach raibh sé indéanta beart níos uaillmhianaí a bhaint amach gan níos mó tíortha a eisiamh. Is céim sa treo ceart é déileáil an lae inniu. Mar sin féin, caithfidh sé a bheith go hiomlán soiléir nach bhfuil anseo ach urlár ónar féidir linn beidh sé riachtanach tuilleadh dul chun cinn a dhéanamh. Tá sé riachtanach go dtéann réigiúin mar an AE níos faide ná mar a comhaontaíodh. Go ríthábhachtach, ciallaíonn sé seo gur cheart go dtiocfadh gach eitilt idirnáisiúnta ón AE agus chuig an AE faoinár gcóras trádála astaíochtaí ó 2017 ar aghaidh mar a bhí beartaithe.
"Bhí sé go maith a fheiceáil ag ICAO go bhfuil an domhan ag athrú. Trí bliana ó shin, nuair a mhol an AE scéim idirnáisiúnta trádála astaíochtaí, bhíomar scoite amach go hiomlán. Le coicís anuas, tá pictiúr difriúil feicthe againn. Afracach agus Meiriceá Theas léirigh tíortha go háirithe toilteanas dul i mbun caibidlíochta agus a bheith uaillmhianach: geallann sé sin todhchaí níos fearr. Bhí idirbheartaithe an AE ró-thrámach san am atá thart ach caithfidh siad a aithint go bhfuil amanna athraithe. Lig seo a bheith ina cheacht don chéad uair eile. "