Ceangail le linn

Coinbhleachtaí

Parlaimint deir yes chun níos sábháilte, leoraithe níos éifeachtaí

ROINN:

foilsithe

on

Bainimid úsáid as do chlárú chun ábhar a sholáthar ar bhealaí ar thoiligh tú leo agus chun ár dtuiscint fút a fheabhsú. Is féidir leat díliostáil am ar bith.

leoraitheVótáil Parlaimint na hEorpa inné (10 Márta) deireadh a chur le leoraithe bríce-chruthach, ag réiteach an bhealaigh do dhul chun cinn maidir le héifeachtúlacht breosla agus sábháilteacht do thiománaithe, do rothaithe agus do choisithe. Ligeann an dlí nua do dhéantóirí leoraithe dearaí nua a tháirgeadh ach fuair brústocairí tionscail toirmeasc go dtí 2022 cé go bhfuil na dearaí nua deonach, gan a bheith éigeantach. Molfaidh an Coimisiún ceanglais nua sábháilteachta do thrucailí trína rialacháin sábháilteachta feithiclí a leasú faoi 2016.

Dúirt William Todts ó Transport & Environment (T&E): “Le vóta an lae inniu casaimid leathanach maidir le sábháilteacht ar bhóithre agus éifeachtúlacht breosla leoraí, cé nach bhfeicfear a éifeachtaí ar ár mbóithre go dtí 2022. Tá sé scanrúil gur thug rialtais isteach do lucht déanta trucailí. ' coinníoll chun an nuálaíocht a thoirmeasc chomh fada agus is féidir. I dtionscal a bhfuil géarghá leis níos mó iomaíochta, go háirithe maidir le héifeachtúlacht breosla, ba cheart don Eoraip sampla SAM a leanúint anois agus caighdeáin uaillmhianacha éifeachtúlachta breosla a leagan síos do leoraithe."
Mhol an Coimisiún Eorpach ar dtús go mbeadh cead ag lucht leoraithe na dearaí nua a thabhairt isteach faoi 2017. Thacaigh Feisirí Eorpacha leis an seasamh seo ach cuireadh ina luí ar rialtais an AE cosc ​​a chur ar bhrú go dtí 2025 ag monaróirí a raibh fonn orthu moill a chur ar aon chur isteach ar an “gcothromaíocht iomaíoch” eatarthu. I gcaibidlíocht trípháirteach, d’éirigh leis an bParlaimint an mhoill a laghdú go dtí 2022, cé go bhfuil an t-am cruinn fós éiginnte agus braitheann sé ar cathain a chomhaontófar na rialacha sábháilteachta nua.
De bharr na n-athruithe dearaidh is féidir le leoraithe Eorpacha cábáin níos faide agus níos aerdinimiciúil a bheith acu ná na cinn atá ann faoi láthair i gcruth bosca, atá teoranta do 2.35m ar fad. Feabhsóidh na dearaí nua cosaint do choisithe agus do rothaithe, chomh maith le feidhmíocht tuairteála agus réimse radhairc an tiománaí, ar féidir é a mhéadú 50%. Sula bhféadfaidh dearaí nua dul i bhfeidhm ar an mbóthar, ní mór don Choimisiún na rialacha sábháilteachta sonracha a fhorbairt ar dtús. Tá moladh ina leith seo fógartha do 2016.
Dúirt William Todts leis: "Ach braitheann cé mhéad leoraithe níos sábháilte i ndáiríre agus cathain a cheadófar iad go léir ar dhlí nua atá fós ag an gcéim dréachtaithe. Ba cheart don Choimisiún brú ar aghaidh anois agus rialacha uaillmhianacha maidir le sábháilteacht trucailí a thíolacadh faoi 2016 ag an gCoimisiún. Is deis aonuaire í seo nach bhfuil ar ár gcumas ligean slán.”
Gach bliain baineann 15% de na himbhuailtí marfacha san Eoraip – ​​thart ar 4,200 bás – le leoraithe, dar leis an gComhairle Eorpach um Shábháilteacht Iompair. Déanann sé sin leoraithe dhá oiread chomh mortadh le gluaisteáin. De réir staidéar nua ón gCoimisiún Eorpach, is féidir suas le 900 duine a shábháil gach bliain le hathruithe ar dhearadh cabanna leoraí a shábhálann beatha. I ndearbhú ar leith tá sé ráite ag an gCoimisiún go molfaidh sé leasuithe ar a rialacháin sábháilteachta feithiclí in 2016 chun ceanglais nua sábháilteachta a fhorbairt le haghaidh trucailí.
Cé nach leor leoraithe ach 3% d’fheithiclí, is ionann iad agus 25% d’astaíochtaí CO2 ó iompar de bhóthar san Eoraip. Tá a n-éifeachtúlacht breosla marbhánta le 20 bliain anuas agus, contrártha le gluaisteáin nó veaineanna, níl caighdeáin barainneacht breosla socraithe ag an AE le haghaidh trucailí. Measann T&E go bhféadfadh cábán níos sruthlínithe mar aon le flapaí cúil feabhas a chur ar éifeachtúlacht breosla chomh maith suas le 7-10%, rud a shábháil thart ar €3,000 in aghaidh na feithicle in aghaidh na bliana ar tharlóirí.

Comhroinn an t-alt seo:

Comhroinn é seo:
Foilsíonn Tuairisceoir an AE ailt ó fhoinsí éagsúla seachtracha a chuireann raon leathan tuairimí in iúl. Ní gá gur seasaimh Tuairisceoir an AE iad na seasaimh a ghlactar sna hairteagail seo. Féach iomlán Tuairisceoir an AE le do thoil Téarmaí agus Coinníollacha foilsithe le haghaidh tuilleadh faisnéise Cuimsíonn Tuairisceoir an AE intleacht shaorga mar uirlis chun cáilíocht iriseoireachta, éifeachtúlacht agus inrochtaineacht a fheabhsú, agus ag an am céanna maoirseacht dhian ar eagarthóireacht an duine, caighdeáin eiticiúla, agus trédhearcacht a choinneáil i ngach ábhar a fhaigheann cúnamh ó AI. Féach iomlán Tuairisceoir an AE le do thoil Beartas AI le tuilleadh eolais.

trending