Ceangail le linn

Custaim

Cuidíonn plean idirthurais 2020 na Casacstáine leis an Eoraip agus an Áise a nascadh

ROINN:

foilsithe

on

Úsáidimid do shíniú suas chun ábhar a sholáthar ar bhealaí ar thoiligh tú leo agus chun ár dtuiscint ortsa a fheabhsú. Is féidir leat díliostáil ag am ar bith.

silkroadLe déanaí, ghlac rialtas na Casacstáine plean forbartha bonneagair a chumhdaíonn as seo go 2020. D'fhorbair an Banc Domhanda é i bpáirt agus chomhaontaigh na gníomhaireachtaí agus na cumainn stáit agus áitiúla uile a raibh tionchar air roimhe seo. Déanta na fírinne, is é seo an chéad phlean ar scála mór sa tír d’fhorbairt an bhonneagair iompair agus a chomhtháthú sa chóras iompair dhomhanda.

Agus an doiciméad á chur i láthair, thug an tAire Iompair agus Cumarsáide Askar Zhitmagaliyev faoi deara go méadóidh an tionscadal idirthuras dhá uair, go gcomhcheanglóidh sé an Chasacstáin isteach sa chóras iompair idirnáisiúnta agus go bhforbróidh sé bonneagar áitiúil atá suite lasmuigh de lár na cathrach.

Ag deireadh 2012, bhí an Chasacstáin sa 86ú háit ar Innéacs Feidhmíochta Lóistíochta an Bhainc Dhomhanda. Táthar ag súil, áfach, go dtabharfaidh bearta cuimsitheacha pleanáilte chun cáilíocht an iompair a fheabhsú, chomh maith le bacainní fisiciúla agus neamhfhisiceacha a bhaint, deis don Chasacstáin ardú go 40ú háit sa rátáil seo.

Féachann an clár le gach modh iompair a fhorbairt faoi 2020. Déanfar tríocha míle ciliméadar de bhóithre, 8,202 ciliméadar iarnróid agus gach stáisiún iarnróid 302 a athchóiriú. Cuimsíonn an clár roinnt beart eile atá dírithe ar bhonneagar iompair a fhorbairt.

Chomh maith le bóithre a dheisiú agus a thógáil, díríonn an clár go mór ar fhorbairt bhonneagair seirbhíse cois bóthair agus trácht paisinéirí. De réir 2020, tá sé beartaithe ionaid seirbhíse 260 cois bóthair a thógáil. Chomh maith leis sin, tógfar naoi stáisiún bus, críochfoirt 45, stáisiúin seirbhíse 155 agus seastáin tacsaí phaisinéirí 1,048 i gceantair na gcúigí sa tír.

Aiseolas

Méadaíonn an doiciméad líon na mbusbhealaí freisin. Sa lá atá inniu ann clúdaíonn seirbhís bus rialta 75 faoin gcéad de na sráidbhailte tuaithe ina bhfuil daonra os cionn 100 duine. Idir an dá linn, faoi 2020 tá sé beartaithe bealaí breise 300 a oscailt, a chlúdóidh gach sráidbhaile go hiomlán.

Chomh maith leis sin, déanfar athruithe in earnáil an iarnróid. Tá na línte Zhezkazgan - Beineu agus Arkalyk - Shubarkol á dtógáil. Ina theannta sin, tógfar an líne idir stáisiún Zhetygen agus stáisiún Kazybek, a sheachnaíonn Almaty, idir 2015-2017 trí chomhpháirtíocht phoiblí-phríobháideach atá dírithe ar lasta a dhíluchtú ag an mol idirthurais.

Ar an iomlán, táthar ag súil go measfar go bhfuil 2020% d’iarnróid iarnróid stáit 'maith' agus 81% mar 'shásúil' faoi 19. Ina theannta sin, i bhfianaise an ghanntanais chabhlaigh stoc rothlach, uasghrádófar níos mó ná 650 inneall iarnróid, níos mó ná 20, 000 trucail agus 1,138 carr paisinéirí.

Atógfar aerfoirt na tíre freisin, lena n-áirítear 11 de na 18 aerfort atá ann. Beidh deisiúcháin dírithe ar rúidbhealaí agus críochfoirt. Ina theannta sin, faoi 2020, osclófar 75 aerbhealach idirnáisiúnta nua.

Cuimsíonn an clár forbairt bhreise ar bhonneagar iompair uisce. Go háirithe, tá tionscadal ar siúl faoi láthair chun acmhainn na calafoirt a leathnú i Aktau trí thrí chríochfort lasta thirim a chur leis. Mar thoradh air sin, tiocfaidh méadú ar chumas na calafoirt tríd an bhfarraige ó 16.8 tonna in aghaidh na bliana go 20.5 tonna.

"Buaileann an Chasacstáin, lena suíomh ar chrosbhóthar roinnt conairí iompair idir-náisiúnta, le gach réamhriachtanas chun a bheith ina mol mór lóistíochta a nascann an Eoraip agus an Áise," a dúirt an Príomh-Aire Serik Akhmetov ag cruinniú comh-aireachta. Chuir sé béim air go dtugann an tUachtarán aird ar leith ar fhorbairt acmhainneacht idirthurais, ar chur i bhfeidhm mórthionscadal infreastruchtúir agus ar chomhtháthú an réigiúin i gconairí iompair idirnáisiúnta.

Beidh an Chasacstáin Temir Zholy (KTZ), an chuideachta iarnróid náisiúnta, lena raon iomlán sócmhainní agus inniúlachtaí, ar an bpríomhoibreoir lóistíochta ilmhódach taobh thiar den phlean. Oibreoidh an chuideachta Aktau Seaport, SEZ Khorgos - East Gates, aerfoirt agus líonra críochfoirt baile na tíre freisin.

Soláthróidh comhtháthú sócmhainní iompair i struchtúr amháin, de réir Zhumagaliev, an leibhéal riachtanach comhordaithe agus bainistíochta, foirmfidh sé seirbhísí ilmhódacha comhtháite agus tabharfaidh sé fuinneog isteach. Cruthóidh sé seo coinníollacha fabhracha maidir le cumais idirthurais agus onnmhairí na Casacstáine. Tabharfaidh éadáil Dubai World ar bhonneagar calafoirt agus críochfoirt sa Chasacstáin spreagadh breise d’fhorbairt chóras iompair agus lóistíochta na tíre. Tá an Chasacstáin i mbun caibidlíochta le Swissport International agus Lufthansa Consulting ar ábhair a bhaineann le haerfoirt na tíre.

Thuairiscigh Uachtarán KTZ Askar Mamin ar fhorbairt an chórais iompair agus loighistice. Agus é ag cloí leis, chun iomaíochas a fheabhsú agus chun acmhainn idirthurais a mhéadú, tá straitéis ghnó á cur i bhfeidhm ag an gcuideachta chun a seirbhísí a chur chun cinn agus chun a cáilíocht agus a héifeachtúlacht a fheabhsú. Inniu, ritheann bealaí traenach lasta 14 idir an Áise agus an Eoraip. Mar thoradh air sin, laghdóidh amanna seachadta thar thalamh ó lárionaid chomhdhlúthaithe sa tSín go 300 faoin gcéad níos lú ná na bealaí muirí traidisiúnta.

Éilíonn an cumas earraí a aistriú trí Chasacstáin bonneagar iompair agus loighistice lánfhorbartha agus a chomhtháthú sa chóras idirnáisiúnta. Chun seo a dhéanamh, tá tionscadail infheistíochta á gcur i bhfeidhm ag an tír chun bonneagar a fhorbairt agus a nuachóiriú agus an earnáil iompair agus lóistíochta. In 2014, coimisiúnófar na línte Shubarkol nua Zhezkazgan Beineu agus Arkalyk. Déanfaidh sé seo cumraíocht na gconairí iompair idirnáisiúnta san oirthear, san iarthar, sa tuaisceart agus sa deisceart a chuíchóiriú agus laghdóidh sé an bealach Dostyk-Aktau faoi 750 ciliméadar.

Bunófar an chéad chuideachta farraige lasta tirim riamh sa tír faoi dheireadh na bliana. Déanfaidh cuideachtaí príobháideacha aerfort na tíre a nuachóiriú go hiomlán thar dhá bhliain agus tógfaidh siad líonra lán-teoranta d’ionaid lóistíochta aicme A agus B.

Tá líonra coimpléisc iompair agus lóistíochta, lena n-áirítear saoráidí chun sreafaí idirthurais a chomhdhlúthú agus a dháileadh agus ionaid chun onnmhairí na Casacstáine a chur chun cinn á dtógáil lasmuigh den tír freisin.

Is é príomhthionscadal an Chomhspáis Eacnamaíoch cuideachta chomhtháite iompair agus lóistíochta a chruthú. Soláthróidh riarachán iarnróid na Casacstáine, na Rúise agus na Bealarúise seirbhísí comhtháite bunaithe ar phrionsabail na ‘fuinneoige aonair’, ar teicneolaíocht sruthlínithe iad, caighdeáin cháilíochta agus beartas praghsanna. Forbrófar paraiméadair theicneolaíocha do na conairí bonneagair a bheathaíonn an príomh-chríochfort níos déanaí.

Ligeann suíomh na Casacstáine rochtain don tír ar an mbealach Tras-Chaisp. Níl a cabhlach lasta tirim féin ag an Chasacstáin inniu agus onnmhairítear earraí ó Aldan trí shoithí eachtracha. Sin an fáth go bhfuil KTZ ag iarraidh, a chabhlach lasta tirim féin a fháil faoi 2020, An chuideachta  Beidh níos mó ná soithí 20  50% den trácht farraige ar fad ó Aktau. Cothóidh cur i bhfeidhm an phrionsabail 'cabhlach féin-lasta calafoirt féin' iompar lasta Tras-Chaisp éifeachtach.

Roimh dheireadh na bliana seo, forbrófar staidéar féidearthachta chun ionaid iompair agus loighistice a thógáil sa Chasacstáin. Meastar go spreagfaidh an coimpléasc iompair agus loighistice fás eacnamaíoch. Is é an éifeacht iomlán a bheidh ag an oll-bhreisluach ó na feabhsuithe ar an gcóras iompair agus lo-gistics ná $ 15 billiún; beidh an meánéifeacht ar fhás OTI thart ar 1 faoin gcéad, a dúirt ceann na cuideachta náisiúnta KTZ.

Achoimre a dhéanamh ar an bplé, chuir an Príomh-Aire béim ar thábhacht agus ar bhaint amach an chláir: 5 trillion tenge (US $ 32.4 billiún)

Comhroinn an t-alt seo:

Foilsíonn Tuairisceoir an AE ailt ó fhoinsí éagsúla seachtracha a chuireann raon leathan dearcthaí in iúl. Ní gá gur seasaimh Tuairisceoir an AE iad na seasaimh a ghlactar sna hairteagail seo.

trending