TestHiddenn

Tá sé ar cheann de na hairm níos measa de na Náisiúin Aontaithe, ach is í an Eagraíocht Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta an t-ionad chun dul chun cinn a dhéanamh sa chomórtas fiche nó tríocha bliain idir Cumannaithe na Síne agus Náisiúnaithe na Téaváine. Tá an ICAO ag teacht le chéile i Montreal le haghaidh tionóil a bheidh le leanúint go dtí Deireadh Fómhair 4. Agus den chéad uair ó chuir na Náisiúin Aontaithe Poblacht na Síne, Chiang Kai-shek, i 1971 amach, tá ionadaí ó Taiwan i láthair.

I gcás na Téaváine, a bhfuil taithí fhada aige ar leithlisiú idirnáisiúnta, is forbairt mhór í seo. Tá caidreamh taidhleoireachta leis an oileán tíortha 23 amháin. Is í an Vatacáin an ceann is suntasaí, a bhí ag teacht salach ar Phoblacht na Síne le fada an lá i gcoinne naimhdeas an rialtais chumainn don Eaglais Chaitliceach. Tá na rialtais eile a aithníonn Taiwan lag agus beag, go príomha i Meiriceá Laidineach agus sa Mhuir Chairib chomh maith le cúpla san Afraic agus san Aigéine.

Aiseolas

Tá na Taiwanese ag iarraidh blianta a bhriseadh as a n-aonrú taidhleoireachta agus tá siad dírithe ar an ICAO. Tá an-rath ar an “tacaíocht idirnáisiúnta do rannpháirtíocht bhríoch Taiwan”, Taiwanese An tAire Iompair Yeh Kuang-Shih Scríobh i gcolún isteach Seachtain Eitlíochta. “Tá iarracht déanta ag Taiwan páirt a ghlacadh in ICAO le blianta fada. Aithníodh ár nglaoch ar chuimsiú san eagraíocht ar fud an domhain. "

Ar chúis amháin é tá an DPP fainiciúil. Go deimhin, i gcás sceimhlitheoirí na Síne i bhfreasúra na Téaváine, is é atá i gceist le rannpháirtíocht an ICAO ná gan dul chun cinn. An Am Taipei nuachtán, mar shampla, thuairiscigh dlíodóir DPP Lin Chia-scamhóg ag cur ról na Síne i dtosach Montreal sa Téaváin. Ba ráiteas soiléir é an ráiteas ó uachtarán an ICAO don phobal idirnáisiúnta go gcaithfidh cuirí chun Taiwan páirt a ghlacadh i ngníomhaíochtaí idirnáisiúnta dul tríd an tSín, ”a thuairiscigh an páipéar Lin ag rá.

Idir an dá linn, tá méadú tapa ag teacht ar thrácht aeir idir an dá thaobh. Níorbh fhéidir le heitiltí dul díreach ó thaobh amháin de Chaolas na Téaváine go dtí an taobh eile ach gan dul trí aerspás Hong Cong. Anois tá an oiread sin daoine ag eitilt idir an mórthír agus an Téaváin, tá aerlínte ag bualadh le níos mó spáis ag aerfoirt na Síne.

Aiseolas