D’fhéadfadh tuilleadh milleáin eitiltí a thabhairt isteach sa samhradh de bharr stailceanna na hEorpa

Deir AirHelp, cuideachta bainistíochta éileamh eitilte, go raibh líon na n-eitiltí a cuireadh ar ceal agus a raibh moill níos mó ná trí huaire orthu thar dheireadh seachtaine na Cásca san Eoraip suas ó 2022 go 2019 agus go háirithe sa Fhrainc agus sa Bhreatain.

Chuaigh an scéal in olcas go tapa, de réir mar a chuaigh an Fhrainc isteach i ngéarchéim na bpinsean. Tá tionchar diúltach ag Aerfort Charles de Gaulle mar cheann scríbe chomh maith le mol, a dúirt Olivier Ponti VP de Insights, ag ForwardKeys cuideachta sonraí taistil.

Léiríonn sonraí Airhelp a cuireadh ar fáil gur sa Fhrainc, áit a ndeachaigh an fhoireann rialaithe aerthráchta ar stailc le déanaí, nár tháinig ach 62% de na heitiltí in am. Seo i gcomparáid le 75% do 2022 agus 76% do 2019 sular chuir an phaindéim stop le taisteal idirnáisiúnta.

Cuireadh 33,300 ar ceal i gCáisc na bliana seo, i gcomparáid le 7,800 an bhliain roimhe sin. Bhí moill níos mó ná 9,000 huaire an chloig ar 3 eitilt, i gcomparáid le 6,800 in 2011.

De réir ForwardKeys, bhí laghdú 75% tagtha ar aistrithe agus tréimhsí beartaithe ag Aerfort Charles de Gaulle i bPáras faoi lár mhí an Mhárta i gcomparáid le leibhéil 2019.

An stailc ag oibreoir aerfoirt Pháras Aeroports de Paris, (ADP.PA), ba chúis le caillteanas de thart ar 470,000 paisinéir ó Eanáir go Márta.

Tuairiscíonn AirHelp gur chuir stailceanna teorann sa Bhreatain isteach ar aerfoirt ar fud na tíre freisin. Ba iad aerfoirt Londain is mó a chuaigh i gcion orthu.

Aiseolas

In 2019, tháinig 81% d’eitiltí in am. Tá sé seo i gcomparáid le 76% in 2020 agus 76% in 2019. Taifeadadh 33,700 eitilt ar ceal, i gcomparáid le 26,600 in 2018. Cuireadh moill ar 10,800 eitilt níos mó ná trí huaire, méadú suntasach ó 9,500 eitilt anuraidh.

CEARTA PAISINÉIRÍ - ÍOCAÍOCHTAÍ

D'iarr roinnt Príomhfheidhmeannaigh ar an gCoimisiún Eorpach gníomhú mar fhreagra ar bhriseadh leanúnach de bharr achrann saothair fhada.

Breathnaíodh ar shaoire na Cásca i mbliana mar thástáil thábhachtach don tionscal chun a bheith in ann déileáil leis an méadú ar líon an lucht siúil tar éis foireann a chur leis.

Tá imní ann go bhféadfadh laghdú ar an turasóireacht a bheith mar thoradh ar stailceanna leanúnacha, rud a rabhthas ag súil le filleadh ar an leibhéal réamhphaindéimeach an samhradh seo.

Thuairiscigh ForwardKeys gur thit ticéid ón Eoraip go hAerfort Charles de Gaulle 30% i gcomparáid le 2019. Mar sin féin, níor thit siad ach 8% dóibh siúd ó na Stáit Aontaithe le linn na seachtaine dar críoch 16 Márta.

Is dócha go leanfaidh stailceanna. Shínigh an tUachtarán Macron bille ina dhlí Dé Sathairn nach raibh mórán tóir air chun aois an phinsin stáit a ardú. Chuir sé seo fearg ar na ceardchumainn a d'éiligh go leanfaí leis na mór-agóidí a thosaigh i mí Eanáir.

Tá gach imeacht Déardaoin agus Dé hAoine curtha ar ceal ag Aerfort Hamburg sa Ghearmáin mar thoradh ar stailc a d'iarr an aontas Verdi.

An t-údarás aerthráchta Eurocontrol rabhadh a thabhairt roimhe seo go bhféadfadh go leanfadh moilleanna i bhfad isteach sa samhradh sa leathsféar thuaidh, go háirithe má leanann stailceanna ar aghaidh.

Dúirt Príomhfheidhmeannach Ryanair Michael O’Leary an mhí seo caite gur “scanal” a bhí sna stailceanna Francacha a chuir isteach ar sheirbhísí idir tíortha, idir an Bhreatain agus an Spáinn san áireamh.

De réir rialacháin Eorpacha um chearta paisinéirí, is féidir le haerlínte a mbíonn moilleanna orthu a mhairfidh roinnt uaireanta an chloig cúiteamh a éileamh. Is cúis frustrachais é seo le fada an lá d’aerlínte atá ag streachailt chun deireadh a chur le chéile.

Deir na haerlínte gur cheart d’aerfoirt, chomh maith le geallsealbhóirí eile, cur le cúiteamh do thomhaltóirí freisin. Ar an mbealach seo ní bheidh an t-ualach orthu go hiomlán.

Comhroinn an t-alt seo: