D'ordaigh Airbus agus Air France triail a bhaint as timpiste 2009

Air France (AIRF.PA) agus Airbus (AIR.PA) Ba chóir go seasfadh siad sa triail as dúnorgain ainneonach mar gheall ar a ról i dtimpiste san Atlantach in 2009 a mharaigh 228 duine, rialaigh cúirt achomhairc Pháras Dé Céadaoin. (12 Bealtaine)

Déanann an rialú cinneadh in 2019 gan ionchúiseamh a dhéanamh ar cheachtar cuideachta mar gheall ar an timpiste, inar chaill na píolótaí smacht ar scaird Airbus A330 tar éis don oighear bac a chur ar a braiteoirí aerluas.

Chuir teaghlaigh na n-íospartach fáilte roimh an rialú, ach dúirt Airbus agus Air France go bhféachfaidís lena chur ar ceal ag an Cour de Cassation, an chúirt achomhairc is airde sa Fhrainc.

"Ní léiríonn an cinneadh cúirte atá díreach fógartha ar bhealach ar bith conclúidí an imscrúdaithe," a dúirt Airbus i ráiteas ríomhphost.

Deir Air France “nach ndearna sé aon locht coiriúil ag bun na timpiste tragóideach seo”, a dúirt urlabhraí don iompróir, atá mar chuid de Air France-KLM.

Thit eitilt Air France AF447 ó Rio de Janeiro go Páras ar an 1 Meitheamh, 2009, ag marú gach duine ar bord.

Fuair ​​imscrúdaitheoirí na Fraince amach gur bhain an fhoireann mí-láimhseáil leis an gcás a d'eascair as cailleadh sonraí luais ó bhraiteoirí a bhí blocáilte le h-oighear agus ba chúis le stalla aerdinimiciúil trí shrón an aerárthaigh a choinneáil ró-ard.

Aiseolas

Tharraing an cinneadh níos luaithe gan dul chun trialach agóidí dlíthiúla ó na teaghlaigh chomh maith le ceardchumainn píolótach agus ionchúisitheoirí a bhí sa tóir ar chúisimh i gcoinne Air France amháin.

Sheas rialú Dé Céadaoin le héilimh nua ar thriail an dá chuideachta ó ionchúisitheoirí sinsearacha a chuir cúisí ar Air France as teipeanna oiliúna píolótaí agus Airbus as gannmheas a dhéanamh ar chontúirtí a bhaineann le fadhbanna aitheanta leis na braiteoirí luais.

Comhroinn an t-alt seo: